Täiskogu istungite kaupa: Andres Metsoja

Vastuseis on suunatud eelnõu algatajatele ja automaksu poliitikale, mida peetakse poliitiliselt ebaõigeks ja ebavõrdsust tekitavaks. Kriitika on poliitikapõhine, keskendudes omandiõiguse nõrkadele lahendustele ja maksu ebaõiglasele mõjule. Kompromiss on välistatud, kuna fraktsioon eelnõu tervikuna ei toeta.

Peamine vastuseis on suunatud valitsuse maapõueseaduse eelnõule, millele heidetakse ette õigusriigi põhimõtete rikkumist ja erasektori ebaõiglast kohtlemist. Kriitika on poliitika- ja menetluslik, süüdistades riiki selles, et ta jätab ettevõtted kulude ja äririskidega üksi ning loob turumoonutusi riigifirma (Enefit) kasuks põlevkiviressursi jagamisel.

Opositsioon seisneb valitsuse poliitika ja seadusloome kvaliteedi tugevas kritiseerimises, eriti seoses mootorsõidukimaksu ja jäätmeseaduse muudatustega. Kriitika on suunatud nii poliitilisele (MVM ebaõiglus) kui ka menetluslikule tasandile (ebatäpne õigusruum, omandiõiguste ebapiisav kaitse). Ta kritiseerib riigi püüdlust tulla appi pärast ebaõiglase maksu kehtestamist.

Kriitika on suunatud riigieelarve menetlemise protsessi ja vastutavate asutuste vastu, kes ei suuda täita kokkuleppeid ja kellel jääb ootamatult suuri summasid üle. Kriitika on protseduuriline ja poliitikaülene, keskendudes läbipaistvuse ja vastutuse puudumisele riigihalduses.