По пленарным заседаниям: Rain Epler

Позиция политика носит ярко выраженный оппозиционный характер, сосредоточенный на противодействии росту бюрократии (Закон об охране природы), а также государственному надзору и сбору данных (законопроект о "супербазе данных"). Он обвиняет правительство (Партию реформ) в недобросовестности и в том, что оно устраняет свои ошибки только после того, как эти вопросы уже были подняты другими. Политическая платформа в значительной степени ориентирована на публичную деятельность (performance-driven), критикуя действия и некомпетентность правительства.

Наиболее заметной темой является автомобильный налог, в отношении которого выражается косвенное противодействие, с акцентом на противоречия и лицемерие его сторонников. Основное внимание уделяется политической стратегии и процедурной корректности (консультациям), что ставит под сомнение истинные мотивы оппонентов. Политическая парадигма является скорее результатоориентированной и сосредоточена на анализе поведения членов парламента.

Политическая позиция резко выступает против законопроекта, касающегося создания супербазы данных Службы финансовой разведки и легализации профилирования. Эта позиция является ценностно-ориентированной, сосредоточенной на защите частной жизни и свобод граждан от чрезмерного государственного контроля («глубинного государства»). Кроме того, резко критикуется экономическая политика правящей коалиции (Партия реформ, социал-демократы, Эстония 200), которую обвиняют в обнищании населения.

Политическая позиция является строго антирегуляторной, требуя отмены отчетности ESG и цели по 100% возобновляемой энергии, чтобы сосредоточиться на развитии экономики и обороноспособности. Критика направлена на неэффективность правительства и рост расходов, особенно в сфере управления отходами и развития IT. Спикер позиционирует себя как пророк, чьи более ранние предупреждения (о цели по возобновляемой энергии) правительство приняло к сведению лишь с опозданием.

Сильное противодействие политике зеленой энергетики, проводимой Партией реформ, поскольку ветропарки считаются дорогими, неразумными с точки зрения землепользования и ограничивающими права местных сообществ. Требуется радикальный пересмотр надзора за финансированием партий, так как деятельность ERJK рассматривается как абсурдная бюрократия, ограничивающая гражданскую активность. Политические рамки представляют собой сочетание политического (затраты, эффективность) и ценностного (защита сельской жизни) подходов.

Политическая позиция сосредоточена на ответственности правительства и сроках реализации крупных инфраструктурных проектов (Rail Baltic). Выступающий требует от премьер-министра чёткого и прямого ответа относительно завершения проекта к 2030 году, ставя под сомнение дееспособность правительства. Основной акцент делается на эффективности действий кабинета министров и выполнении данных им обещаний.