По пленарным заседаниям: Mart Maastik

Является решительным сторонником фискальной дисциплины и свободного рынка, особенно в энергетическом секторе. Выступает против государственных субсидий и введения новых налогов (например, автомобильного налога), подчеркивая необходимость снижения конечной стоимости электроэнергии для промышленных потребителей. Утверждается, что «органический» сценарий, не предусматривающий щедрых дотаций, обеспечил бы самую низкую конечную цену.

Экономические взгляды решительно выступают против регулирования, подчеркивая высокую стоимость бюрократии (особенно в сфере ESG) и ее негативное влияние на рентабельность предприятий. Предпочтение отдается добровольному подходу, а фактическая экономическая эффективность экологических норм, навязанных государством, ставится под сомнение. Приводятся примеры, когда расходы на бюрократический аппарат превышают получаемую выгоду.

Экономические взгляды являются строго фискально консервативными, требуя резкого сокращения государственных административных расходов и ответственного бюджета. Они выступают против повышения налогов (например, налога на автомобили), которое привело экономику к спаду, а также против субсидируемой энергетики, которая наносит ущерб конкурентоспособности. Подчеркивается, что деньги создаются предпринимательством, и бесплатных обедов не бывает без экономии.

Экономическая позиция сводится к требованию фискальной дисциплины, подчеркивая, что расходы, возникшие в рамках международных соглашений (судебное разбирательство, отбывание наказания), должны быть покрыты ответственной стороной (Швецией). Акцент делается на предотвращении расходов из государственного бюджета Эстонии.

Экономические взгляды признают свободный рынок и право предпринимателей на ведение деятельности, но при этом подчеркивают необходимость регулирующего вмешательства в тех случаях, когда неконтролируемый рост рынка создает угрозу общественному пространству и безопасности дорожного движения. Поддерживается введение ограничений, направленных на предотвращение чрезмерного количества арендных транспортных средств в районах с интенсивным дорожным движением.

Экономические взгляды подчеркивают экономическую эффективность и стабильность, критикуя повышение налогов и неясные перспективы, что препятствует планированию предпринимательской деятельности. Поддерживается государственное инвестирование в стратегическую инфраструктуру (аэропорты, дороги), а также высказывается предостережение против откладывания расходов на техническое обслуживание, что увеличивает будущие затраты. Он выступает за поддержку аэропорта, а не за требование получения прибыли.

Экономические позиции подчёркивают необходимость фискальной дисциплины и экономии в государственном бюджете, критикуя при этом рост расходов на рабочую силу более чем на 5 миллионов евро. Также подчёркивается, что цены на энергоносители оказывают широкое влияние на экономику, а не только незначительное.