Täiskogu istungite kaupa: Siim Pohlak

Kõneleja demonstreerib teadmisi käibemaksu mõjust inflatsioonile, ostujõule ja maksusüsteemi õiglusele, kasutades majandustermineid nagu likviidsus, sisendkulud ja raharinglus. Viidatakse naaberriikide maksulangetuste kogemustele ja kaupmeeste liidu seisukohtadele, et tõestada maksulangetuse positiivset mõju hindadele. Esitatakse detailne analüüs eelnõu mõjust eelarvetuludele lühi- ja pikas perspektiivis.

Kõneleja näitab autoriteeti rändepoliitika ja selle sotsiaalsete tagajärgede teemal, kasutades Lääne-Euroopa ja Malmö näiteid. Majandusküsimusi käsitletakse laiemalt, kritiseerides odava tööjõu sissetoomist ja Reformierakonna eksperimente. Konkreetseid andmeid või statistikat ei esitata, vaid keskendutakse ideoloogilisele raamistikule.

Näitab teadmisi äriühingute juhtimisstruktuuridest ja nende erisustest, viidates börsiettevõtetele, aktsiaseltsidele ja osaühingutele. Keskendub värbamisprotsessidele ja pädevuse kriteeriumidele, kasutades näiteid valdkondadest, mis naisi vähem tõmbavad (nt raudtee).

Kõneleja näitab asjatundlikkust kütuseaktsiiside tasemete osas, tuues välja konkreetsed erinevused EL-i miinimummääradega (bensiinil 24 senti, diislil 12 senti kõrgem). Samuti on tal teadmisi Eesti teeseaduse ajaloolistest muudatustest ja aktsiisi ning teede remondi seose lõpetamisest Taavi Rõivase valitsuse ajal.

Kõneleja näitab asjatundlikkust majandusanalüüsi ja konkurentsipoliitika valdkonnas, käsitledes maksude (käibemaks, tööjõumaksud) otsest mõju hindadele. Ta viitab turu koondumise ajaloolisele dünaamikale, võrreldes olukorda 2000. aastate algusega. Kasutatakse tehnilisi termineid nagu "konkurentsiolukord" ja "turuosalised".