По пленарным заседаниям: Lauri Laats

Используются цифры и сроки (200 000 клиентов, 1 апреля, законопроект, представленный в декабре), а также упоминается влияние универсальной услуги на граждан, особенно на пожилых людей и группы, не обладающие навыками работы с ИТ-решениями. Четко излагается влияние решений руководства и приводятся ключевые слова, касающиеся технического контекста.

Демонстрирует знание в области энергетического хозяйства и тепловой инфраструктуры (Нарвская теплосеть, протяженность трасс, доля реновации, Enefit Power и Балтийская электростанция). Указывает на влияние цен на квоты CO2 и использует конкретные данные (80 км трасс, 56% реновировано, 45 км реновировано) для подкрепления аргумента. Особое внимание уделяется техническим и инфраструктурным вопросам, а также их экономическим последствиям.

Недостаточно данных.

Подчеркивается знание плана содержания дорог и Транспортного департамента, а также упоминаются конкретные нюансы (продолжительность, выделенное финансирование до 2027 года, сокращения). Используются примеры, касающиеся проблем с содержанием дорог и временем прибытия скорой помощи. Указывается на важность финансирования региональной инфраструктуры и отмечается, что технический аспект требует больше средств для поддержания существующих дорог на прежнем уровне.

Докладчик демонстрирует числовой и аналитический подход к налоговой политике, приводя конкретные цифры (рост цен на 1,66% вследствие повышения НДС; инфляция 5%) и влияние акцизов, а также запрашивает дополнительную информацию о наличии оценок воздействия этих изменений.