Дорожная безопасность
Заседание: XV Рийгикогу, VI сессия, Информационный час
Дата: 2025-10-08 15:17
Участвующие Политики:
Всего выступлений: 24
Состав: 15
Продолжительность повестки: 11m
ИИ резюме: 24/24 Выступления (100.0%)
Analysis: Structured Analysis
Время Выступлений Политиков
Политики
Анализ
Резюме
Член Рийгикогу Лаури Лаатс в вопросе, адресованном министру инфраструктуры Кулдару Лейсу, поднял тему безопасности дорожного движения, сосредоточив внимание прежде всего на вызванной легкими транспортными средствами (самокатами и мини-мопедами) «неудержимой анархии легкого транспорта» в городах. Лаатс подчеркнул отсутствие надзора, неточную регистрацию дорожно-транспортных происшествий (ссылаясь на пример Пярну, где, по данным больницы, за один год произошло 72 аварии, при этом национальный реестр отсутствует), а также отсутствие полномочий у муниципальной полиции для контроля ситуации. Он также раскритиковал недавнее исключение из страхового требования (для транспортных средств весом менее 25 кг), которое, по его оценке, благоприятствует определенным компаниям, и призвал к быстрому межведомственному сотрудничеству.
Министр Кулдар Лейс признал серьезность проблемы и ее растущую опасность в крупных городах и их агломерациях. Он подтвердил, что Министерство климата и Транспортный департамент системно занимаются этой темой. Министр сообщил, что ситуация с легкими транспортными средствами будет обсуждаться на плановом заседании Дорожной комиссии Правительства Республики 29 октября с участием Министерства внутренних дел, Министерства социальных дел, города Таллинна и Таллиннского технического университета. Лейс предложил, что решение должно быть многогранным, включая как ужесточение, так и увеличение административной нагрузки (например, требование наличия прав), а также добавление наказаний. В дополнительном вопросе Анастасия Коваленко-Кылварт раскритиковала правящие партии (Партия реформ и Ээсти 200) за то, что они ранее провалили голосование по проектам регулирующих нормативных актов. Она предложила такие решения, как установление местным самоуправлением лимита на количество сдаваемых в аренду легких транспортных средств, обязательная проверка возраста в приложении и регулирование использования шлемов, поставив под сомнение, перевешивает ли свобода предпринимательства защиту здоровья детей. Министр подчеркнул, что решение должно быть комплексным и системным, а не просто внедрением отдельных мер.
Принятые решения 1
Решения не были приняты
Самый активный спикер
Член Рийгикогу Лаури Лаатс был самым активным выступающим, представив детальный вопрос и уточнение по теме анархии легкого транспорта и страховых требований. (Позиция: прочее)
Esimees Lauri Hussar
ИИ резюме
Председатель Лаури Хуссар представил второй пункт повестки дня — вопрос члена Рийгикогу Лаури Лаатса министру инфраструктуры Кулдару Лейсу, касающийся безопасности дорожного движения. После этого он предоставил слово задающему вопрос.
Esimees Lauri Hussar
ИИ резюме
Председатель Лаури Хуссар перешёл ко второму вопросу повестки дня, которым является безопасность дорожного движения, и предоставил слово члену Рийгикогу Лаури Лаатсу для того, чтобы задать вопрос министру инфраструктуры Кулдару Лейсу.
Lauri Laats
Профилирование Eesti Keskerakonna fraktsioonИИ резюме
Лаури Лаатс резко критикует безудержную анархию легкого транспорта, царящую в городах, которая вызвана бесконтрольным использованием самокатов и мопедов на тротуарах. Он подчеркивает отсутствие надзора, единого реестра происшествий и межведомственного сотрудничества, а также требует от правительства немедленного вмешательства для разрешения ситуации, чтобы предотвратить повторение в Эстонии трагических инцидентов, недавно произошедших в Риге.
Lauri Laats
Профилирование Eesti Keskerakonna fraktsioonИИ резюме
Лаури Лаатс обратил внимание на безудержную анархию легкого транспорта, царящую в городах, где мопеды и самокаты, неконтролируемо передвигающиеся по тротуарам, создают опасные ситуации. Он подчеркнул, что у ведомств отсутствует как полномочие на осуществление надзора, так и единый реестр происшествий, в связи с чем необходимо срочное вмешательство министров для предотвращения трагических последствий, прежде чем ситуация приведет к несчастным случаям, подобным недавнему в Риге.
Taristuminister Kuldar Leis
ИИ резюме
Министр инфраструктуры Кулдар Лейс подчеркивает растущую и серьезную проблему безопасности легких персональных транспортных средств (в особенности частных электросамокатов с нерегулируемой скоростью) в крупных городах, отмечая, что Министерство климата и Департамент транспорта взяли эту тему на систематическое рассмотрение, вынося ее на обсуждение Комиссии по дорожному движению Правительства Республики 29 октября, где рассматриваются комплексные меры, начиная от увеличения административной нагрузки и заканчивая возможным требованием получения разрешений для всех пользователей легких персональных транспортных средств.
Taristuminister Kuldar Leis
ИИ резюме
Министр инфраструктуры Кулдар Лейс подчеркивает растущую и серьезную проблему безопасности дорожного движения, связанную с легкими персональными транспортными средствами, особенно с частными электросамокатами с нерегулируемой скоростью, в крупных городах. Он подтверждает, что Министерство климата и Транспортный департамент системно занимаются этим вопросом. Поскольку решение должно быть комплексным и включать все заинтересованные стороны (полицию, министерства, органы местного самоуправления), эта тема будет обсуждаться на заседании Комиссии по дорожному движению Правительства Республики 29 октября. Цель состоит в том, чтобы ввести системные изменения, которые охватывают как увеличение административной нагрузки (например, введение разрешений или прав), так и ужесточение наказаний.
Esimees Lauri Hussar
ИИ резюме
Председатель Лаури Хуссар ограничился лишь кратким процедурным замечанием, предоставив слово следующему оратору и начав отсчёт его отведённого времени.
Taristuminister Kuldar Leis
ИИ резюме
Министр инфраструктуры Кулдар Лейс предложил в качестве альтернативной меры рассмотреть добавление более строгих наказаний к существующему положению.
Esimees Lauri Hussar
ИИ резюме
Председатель Лаури Хуссар предоставил слово Лаури Лаатсу, чтобы тот мог задать уточняющий вопрос.
Lauri Laats
Профилирование Eesti Keskerakonna fraktsioonИИ резюме
Лаури Лаатс подчеркивает серьезность аварий и опасного дорожного поведения, связанных с легкими персональными средствами передвижения, приводя примеры занижения статистики и халатности, и требует немедленного сотрудничества между ведомствами для спасения человеческих жизней. Кроме того, он критикует недавно введенное ограничение по весу (менее 25 кг) для требования об обязательном страховании ЛПСП, что оставляет многие транспортные средства незастрахованными. Он предлагает ввести обязательное страхование для всех легких персональных средств передвижения, используемых на городских дорогах.
Lauri Laats
Профилирование Eesti Keskerakonna fraktsioonИИ резюме
Лаури Лаатс подчеркивает серьезность дорожно-транспортных происшествий, связанных с легкими средствами передвижения (например, 72 случая, зарегистрированных в Пярну ежегодно), которые угрожают как самокатчикам, так и пешеходам, требуя оперативного сотрудничества ведомств для разрешения ситуации. Кроме того, выступающий критикует недавно введенное исключение из требований страхования, которое освобождает от этой обязанности самокаты весом менее 25 кг, и считает, что все легкие средства передвижения, движущиеся по городским дорогам, должны быть застрахованы в целях защиты человеческих жизней.
Esimees Lauri Hussar
ИИ резюме
Председатель Лаури Хуссар короткой фразой «Ваше время!» предоставил слово следующему выступающему, обозначив тем самым начало его регламента.
Lauri Laats
Профилирование Eesti Keskerakonna fraktsioonИИ резюме
Лаури Лаатс подчёркивает, что данное предложение, безусловно, заслуживает обсуждения в рамках круглого стола.
Esimees Lauri Hussar
ИИ резюме
Председатель Лаури Хуссар поблагодарил предыдущего оратора и затем передал слово министру, попросив его приступить к выступлению.
Taristuminister Kuldar Leis
ИИ резюме
Министр инфраструктуры Кулдар Лейс подтвердил, что, хотя правила страхования установлены на уровне ЕС, рост числа легких транспортных средств (самокатов и мини-мопедов) усложнил эту проблему и повысил уровень опасности. В связи с этим необходим системный пересмотр, тесное сотрудничество с Таллинном, полицией и Министерством социальных дел, а также уточнение данных о несчастных случаях, зарегистрированных в больницах (в настоящее время около 400 в год), поскольку эти данные не дают полного представления о реальной ситуации.
Taristuminister Kuldar Leis
ИИ резюме
Министр инфраструктуры Кулдар Лейс подчеркнул, что, хотя правила страхования были унифицированы на уровне ЕС, проблема, связанная с легкими транспортными средствами (которая становится все более сложной из-за появления новых и более опасных моделей), требует системного пересмотра и тесного сотрудничества с Таллинном, полицией и Министерством социальных дел. Это необходимо для улучшения регистрации несчастных случаев в больницах, поскольку нынешние примерно 400 зарегистрированных случаев в год не дают полного представления о реальной ситуации.
Esimees Lauri Hussar
ИИ резюме
Председатель Лаури Хуссар поблагодарил за предыдущее и предоставил слово коллеге Анастасии Коваленко-Кылварт, чтобы она могла задать дополнительный вопрос.
Esimees Lauri Hussar
ИИ резюме
Председатель Лаури Хуссар поблагодарил предыдущего оратора и затем предоставил слово коллеге Анастасии Коваленко-Кылварт, чтобы она могла задать дополнительный вопрос.
Anastassia Kovalenko-Kõlvart
Профилирование Eesti Keskerakonna fraktsioonИИ резюме
Анастасия Коваленко-Кылварт резко критикует противодействие Партии реформ и «Ээсти 200» законопроектам о регулировании легких транспортных средств и микромопедов. Она подчеркивает, что нынешняя ситуация опасна, особенно для детей, поскольку отсутствует контроль возраста, требование ношения шлема и обязательное страхование (ссылаясь на то, что самокаты Bolt остаются ниже предела в 25 кг), и спрашивает министра, перевешивает ли свобода предпринимательства защиту здоровья людей, прежде всего детей.
Anastassia Kovalenko-Kõlvart
Профилирование Eesti Keskerakonna fraktsioonИИ резюме
Анастасия Коваленко-Кылварт подчеркивает, что опасная ситуация, связанная с легкими транспортными средствами и мини-мопедами в городском пространстве, требует немедленного регулирования. Она указывает на противодействие Партии реформ и «Ээсти 200» законопроектам, которые предусматривали бы введение ограничений на количество арендных транспортных средств, проверку возраста, рассмотрение обязательного ношения шлемов и обязательное страхование. Она особо критикует Bolt за обход ограничения по весу в 25 кг и задается вопросом, перевешивает ли свобода предпринимательства защиту здоровья людей, и прежде всего детей.
Taristuminister Kuldar Leis
ИИ резюме
Министр инфраструктуры Кулдар Лейс подчёркивает, что для решения проблемы необходим системный подход, а не просто рассмотрение одного или пары предложений. Он заверяет, что транспортная комиссия комплексно пересмотрит все ранее внесённые предложения, чтобы найти целостное решение.
Taristuminister Kuldar Leis
ИИ резюме
Министр инфраструктуры Кулдар Лейс подчеркивает необходимость системного подхода к рассмотрению данного вопроса, а не ограничения лишь учетом отдельных предложений, и подтверждает, что совместно с Комиссией по дорожному движению все предыдущие предложения, которые остались без внимания, будут пересмотрены заново и комплексно.
Esimees Lauri Hussar
ИИ резюме
Председатель Лаури Хуссар завершил рассмотрение второго пункта сегодняшней повестки дня, выразив благодарность участникам.
Esimees Lauri Hussar
ИИ резюме
Председатель Лаури Хуссар завершил рассмотрение второго вопроса сегодняшнего заседания, выразив при этом благодарность.