Профиль повестки: Mait Klaassen
Первое чтение проекта закона о внесении изменений в Закон об отходах, Закон о дорожном движении и Закон о государственной пошлине (461 SE)
2024-09-18
XV-й Рийгикогу, IV-я сессия, пленарное заседание
Политическая позиция
Центральной темой являются поправки к Закону об отходах, Закону о дорожном движении и Закону о государственной пошлине, в частности, регулирование обращения с вышедшими из эксплуатации транспортными средствами и очистка дорожного реестра. Политический акцент делается на стимулировании утилизации транспортных средств, при этом государственная пошлина в размере 800 евро используется скорее как экологический налог, хотя высказывалась и критика относительно ее высокой стоимости. Занимаемая позиция носит процедурный и политический характер, сосредоточенный на реализации законопроекта и достижении поставленных им целей.
1 Проанализированные выступления
Экспертиза по темам
Докладчик демонстрирует высокую процедурную и техническую компетентность, представляя подробные обзоры обновления дорожного реестра, сферы действия директивы об утилизации транспортных средств (категории M1 и N1), а также обязательства по предоставлению свидетельства об утилизации. Он/она точно передает ответы экспертов, демонстрируя знания в области ответственности производителя и контроля над нелегальными операторами по обращению с отходами. Компетентность также проявляется в умении рассматривать сложные вопросы, касающиеся незарегистрированных транспортных средств и временного исключения из реестра.
1 Проанализированные выступления
Риторический стиль
Риторический стиль является крайне формальным и нейтральным, сосредоточиваясь исключительно на передаче содержания и процедурных решений заседания Экологической комиссии. Докладчик выступает в роли рапортера, представляя логические и основанные на фактах сводки вопросов и ответов, избегая при этом эмоциональных призывов. Изложение является детальным и исчерпывающим, подчеркивая прозрачность процедуры.
1 Проанализированные выступления
Паттерны активности
Данный порядок действий связан с руководством законодательным процессом, поскольку лицо назначается представителем ведущего комитета при первом чтении законопроекта. Это включает представление результатов заседания комитета (9 сентября) и процедурных решений (18 сентября) на пленарном заседании Рийгикогу.
1 Проанализированные выступления
Позиция оппозиции
Спикер передает критику, касающуюся влияния государственной пошлины в размере 800 евро, отмечая, что это может побудить людей искать альтернативные пути и создать финансовые обязательства для менее платежеспособных собственников. Также было озвучено мнение, что проблему нелегальных операторов по обращению с отходами можно решить и без введения столь высокой пошлины. Прямая личная оппозиционная позиция при этом не выражается; вместо этого передаются возражения, высказанные в ходе обсуждения.
1 Проанализированные выступления
Стиль сотрудничества
Стиль сотрудничества является консенсусным и процедурно-ориентированным, поскольку все процедурные решения в комитете принимались на основе консенсуса. Сотрудничество включает тесное взаимодействие с экспертами Министерства инфраструктуры и климата (Владимир Свет, Пирет Отсасон, Маргус Тяхепыльд), чьи доклады и ответы составили значительную часть обсуждения. Также было принято решение запросить мнение Экономической комиссии.
1 Проанализированные выступления
Региональный фокус
Акцент делается на национальном уровне, с упором на упорядочение дорожного реестра и очистку городов от брошенных списанных транспортных средств. Также упоминается директива по утилизации транспортных средств, что указывает на имплементацию международных норм.
1 Проанализированные выступления
Экономические взгляды
Экономические взгляды связаны с регулированием, подчеркивая расширение ответственности производителя и введение государственной пошлины в размере 800 евро, которая рассматривается как экологический налог, чтобы направить утилизацию вышедших из эксплуатации транспортных средств в легальное русло. Цель состоит в том, чтобы регулировать рынок обращения с отходами и сократить деятельность нелегальных операторов.
1 Проанализированные выступления
Социальные вопросы
Социальный вопрос касался влияния сбора в размере 800 евро за исключение из реестра на менее платёжеспособных граждан, которые приобретают старые транспортные средства. Это подчёркивает осведомлённость о потенциальном воздействии законопроекта, способном породить социальное неравенство.
1 Проанализированные выступления
Законодательный фокус
В центре внимания законодателей находится законопроект 461 SE, целью которого является упорядочение Реестра дорожного движения, введение требования об обязательном наличии свидетельства об утилизации для транспортных средств категорий M1 и N1, а также решение проблемы нелегальных операторов по обращению с отходами. Докладчик является представителем ведущей комиссии, который поддерживает продолжение рассмотрения законопроекта и завершение первого чтения.
1 Проанализированные выступления