Решения Правительства

Заседание: 15-й парламент Эстонии, 3-я сессия, пресс-брифинг

Дата: 2024-03-06 14:02

Участвующие Политики:

Всего выступлений: 12

Состав: 15

Продолжительность повестки: 13m

ИИ резюме: 12/12 Выступления (100.0%)

Analysis: Structured Analysis

Время Выступлений Политиков

Политики

Анализ

Резюме

Сегодняшний инфочас был посвящен в основном теме автомобильного налога, в ходе которого член Рийгикогу Анастасия Коваленко-Кылварт задала премьер-министру Кае Каллас резкие вопросы относительно решений правительства. Коваленко-Кылварт отметила, что три четверти общества выступают против автоналога, а Центристская партия представила более 300 поправок, чтобы затормозить рассмотрение законопроекта. Она особо подчеркнула негативное влияние автоналога на наименее защищенные слои общества — малообеспеченные семьи, пенсионеров, многодетные семьи и жителей сельской местности. Премьер-министр Каллас обосновала необходимость автоналога ситуацией в сфере безопасности, подчеркнув, что расходы на государственную оборону выросли почти на 400 миллионов евро в год. Она заявила, что, хотя она и «не является фанатом автоналога», в нынешней ситуации безопасности повышение налогов неизбежно. В ходе обсуждения также затрагивались вопросы авто- и мотоспорта, инвестиций в дорожное строительство и общественного транспорта. В качестве альтернативы Коваленко-Кылварт предложила обложить налогом сверхприбыль банков, однако премьер-министр осталась при своем мнении.

Принятые решения 1
Коллективное решение

В ходе инфочаса никаких конкретных решений принято не было. Премьер-министр подчеркнул, что законопроект об автомобильном налоге направлен в Рийгикогу на рассмотрение, а финансовая комиссия собирает и обсуждает предложения о внесении поправок.

Самый активный спикер
Anastassia Kovalenko-Kõlvart
Anastassia Kovalenko-Kõlvart

Eesti Keskerakonna fraktsioon

Самым активным оратором была Анастасия Коваленко-Кылварт из Центристской партии, которая задала основной вопрос и два уточняющих вопроса относительно налога на автомобили. Она заняла явно оппозиционную (левоцентристскую) позицию, критикуя политику правительства в отношении автомобильного налога и предлагая альтернативы, такие как налогообложение сверхприбылей банков. Коваленко-Кылварт также подняла процедурные вопросы, касающиеся порядка проведения инфочаса.

Esimees Lauri Hussar
14:02:50
ИИ резюме

Спикер Лаури Хуссар сообщает, что сегодня член Рийгикогу Анастасия Коваленко-Кылварт задаст вопрос премьер-министру Кае Каллас относительно решений правительства.

ИИ резюме

Анастасия Коваленко-Кылварт утверждает, что автомобильный налог несправедлив, противоречит законодательству ЕС, наносит широкий ущерб, особенно уязвимым слоям населения. Кроме того, более чем 300 содержательными поправками Центристская партия стремится затормозить процедуру и привлечь внимание к интересам авто- и мотоспорта, а также рассмотреть возможность освобождения гоночных транспортных средств от налога.

Peaminister Kaja Kallas
14:04:58
ИИ резюме

Премьер-министр Каллас заявила, что, хотя и приходится принимать непопулярные решения, такие как законопроект об автомобильном налоге, в нынешней ситуации безопасности жизненно необходимо ежегодно увеличивать оборонный бюджет примерно на 400 миллионов евро и привлекать налогоплательщиков, чтобы не допустить расширения войны.

Esimees Lauri Hussar
14:07:58
ИИ резюме

Председатель Лаури Хуссар поблагодарил и попросил Анастасию Коваленко-Кылварт задать уточняющий вопрос.

ИИ резюме

Основной посыл доклада — это критика налогообложения автовладельцев и сокращения инвестиций в инфраструктуру. Он также спрашивает, какова основа этой политики и были ли тщательно проанализированы утверждения, сделанные относительно влияния бесплатного общественного транспорта в Таллинне.

Peaminister Kaja Kallas
14:09:56
ИИ резюме

Премьер-министр Кая Каллас заявила, что, хотя влияние бесплатного общественного транспорта Таллинна известно, и исследования показывают, что он не уменьшает количество автомобилей, а, наоборот, увеличивает его использование, дополнительные средства и повышение налогов неизбежны, и альтернатив нет. Это связано с тем, что для покрытия государственного бюджета необходимы деньги налогоплательщиков, а финансирование дорог, зарплат и других услуг необходимо для дальнейшего существования Эстонии.

Esimees Lauri Hussar
14:13:02
ИИ резюме

Председатель благодарит и просит задать дополнительный вопрос Александру Чаплыгину.

Aleksandr Tšaplõgin
Aleksandr Tšaplõgin
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmed
14:13:05
ИИ резюме

Александр Чаплыгин предложил альтернативу: более справедливым было бы облагать налогом только автомобили класса люкс, и этот налог должен быть довольно большим.

Peaminister Kaja Kallas
14:13:34
ИИ резюме

Премьер-министр Кая Каллас заявила, что автомобильный налог был разработан с учетом старых автомобилей жителей сельской местности, возрастного критерия, более крупных и тяжелых транспортных средств, а также экологических аспектов, чтобы сделать налог более справедливым, а сумму для государства — небольшой, примерно 50 евро в год.

Esimees Lauri Hussar
14:14:56
ИИ резюме

Председатель благодарит и завершает рассмотрение нашего первого сегодняшнего вопроса, и перед тем, как перейти ко второму вопросу, Анастасия Коваленко-Кылварт задает вопрос относительно процедур проведения заседания.

ИИ резюме

Анастасия Коваленко-Кылварт критикует порядок проведения инфочаса и необоснованные утверждения премьер-министра, указывая, что оппозиция в качестве альтернативы предложила ввести налог на сверхприбыль и отказаться от обещания снизить налоговое бремя. Однако, когда ее просят обосновать эти утверждения, премьер-министр отказывается отвечать.

Esimees Lauri Hussar
14:15:50
ИИ резюме

Он/Она сказал(а), что информационный час предназначен для вопросов членов Рийгикогу и ответов членов правительства, и поскольку ответы оставались по существу, председательствующий на заседании не вмешивался в содержание, посчитав вмешательство излишним.