Автомобильный налог и общество
Заседание: 15-й Рийгикогу, 3-й период заседаний, информационный брифинг
Дата: 2024-02-14 14:58
Участвующие Политики:
Всего выступлений: 17
Состав: 15
Продолжительность повестки: 15m
ИИ резюме: 17/17 Выступления (100.0%)
Analysis: Structured Analysis
Время Выступлений Политиков
Политики
Анализ
Резюме
На сегодняшнем заседании пятым вопросом рассматривалась тема автомобильного налога и общества, в рамках которой член Рийгикогу Март Хельме задал вопрос премьер-министру Кае Каллас. Хельме резко раскритиковал предыдущие реформы Партии реформ, заявив, что они провалились, в том числе административная реформа и аптечная реформа. Он указал на проблему, заключающуюся в том, что в результате административной реформы планируется закрыть десятки школ, что вынудит детей ездить в школу за десятки километров от дома.
Основной вопрос Хельме касался введения автомобильного налога в ситуации, когда люди вынуждены ежедневно ездить на машине как на работу, так и отвозить детей в школу. Он назвал автомобильный налог «жестоким» и «вытекающим из коммунистического образа мышления», а также спросил, что правительство предлагает людям в качестве альтернативы для решения проблем с передвижением. Кроме того, Керт Кинго также задала уточняющий вопрос, раскритиковав использование служебных автомобилей членами правительства в то время, как для обычных граждан вводится автомобильный налог.
Принятые решения 1
В ходе заседания конкретных решений принято не было, поскольку это был раунд вопросов и ответов, на котором обсуждались политическое направление и планы на будущее.
Самый активный спикер
Самым активным выступающим был Март Хельме, который задал основной и уточняющий вопросы. Хельме представляет правоконсервативную позицию, критикуя налоговую политику правительства и требуя конкретных альтернатив налогу на автомобили. Он подчеркнул традиционные ценности и заявил, что налог на автомобили наносит ущерб простым людям, а также потребовал практических решений, таких как строительство железной дороги Хаапсалу–Таллинн.
Esimees Lauri Hussar
ИИ резюме
Темой сегодняшнего пятого вопроса является налог на автомобили и его влияние на общество, а сам вопрос задает член Рийгикогу Март Хельме премьер-министру Кае Каллас.
Mart Helme
Профилирование Eesti Konservatiivse Rahvaerakonna fraktsioonИИ резюме
Март Хельме утверждает, что предыдущие реформы Партии реформ — административная, аптечная и налоговая реформы, а также налог на автомобили — провалились. Из-за закрытия и сокращения школ многим детям приходится добираться до учебных заведений за десятки километров, и он спрашивает, каковы их планы по решению этой проблемы с транспортом и образованием.
Esimees Lauri Hussar
ИИ резюме
В речи говорится, что время Марта Хельме настало.
Mart Helme
Профилирование Eesti Konservatiivse Rahvaerakonna fraktsioonИИ резюме
Десятки тысяч людей ежедневно добираются на работу на автомобилях в местные экономические центры и центры притяжения; какую альтернативу вы предлагаете этим людям, и будет ли местным самоуправлениям предоставлена поддержка для организации автобусных маршрутов?
Esimees Lauri Hussar
ИИ резюме
Председатель Лаури Хуссар благодарит Марта Хельме и предоставляет ему слово.
Mart Helme
Профилирование Eesti Konservatiivse Rahvaerakonna fraktsioonИИ резюме
Он кратко спрашивает, каково ваше решение, чтобы люди могли жить.
Esimees Lauri Hussar
ИИ резюме
Председатель Лаури Хуссар попросил премьер-министра ответить в течение двух минут и постараться уложиться в отведённые временные рамки, чтобы не тратить время и успеть рассмотреть как можно больше вопросов.
Peaminister Kaja Kallas
ИИ резюме
Кая Каллас сказала, что во время аптечной реформы они не были в правительстве, а оппозиция спорила. Административная реформа не провалилась, и она пытается слушать, но не может ответить одновременно, потому что в зале стоит грохот.
Esimees Lauri Hussar
ИИ резюме
Председатель Лаури Хуссар приносит извинения за прерывание, говорит, что Март Хельме может задать уточняющий вопрос, а затем просит госпожу премьер-министра ответить.
Peaminister Kaja Kallas
ИИ резюме
Премьер-министр Кая Каллас подтверждает, что административная реформа не провалилась, и что более крупные муниципалитеты способны предоставлять более качественные услуги. Финансирование школ будет способствовать посещению учебных заведений рядом с домом, а по всей Эстонии будет внедрен единый билет и общественный транспорт по требованию.
Esimees Lauri Hussar
ИИ резюме
Председатель благодарит и просит Марта Хельме задать уточняющий вопрос.
Mart Helme
Профилирование Eesti Konservatiivse Rahvaerakonna fraktsioonИИ резюме
Март Хельме утверждает, что оппозиция ничего не предлагает взамен, и хотя школы ещё не закрыты, план (их закрытия) уже лежит на столе. Он также спрашивает, какое конкретное видение и какие решения они предлагают для смягчения проблем людей, связанных с работой и посещением учебных заведений, включая вопросы, касающиеся расхода топлива, автомобильного налога и проекта железной дороги Хаапсалу–Таллинн.
Peaminister Kaja Kallas
ИИ резюме
Премьер-министр Кая Каллас заявила, что совместно с Министерством по делам регионов планируется реформа мобильности, чтобы общественный транспорт стал альтернативой личному автомобилю. Она также объяснила необходимость инвестиций в железную дорогу Хаапсалу и их финансирование за счет средств налогоплательщиков, а также потребность в дополнительных доходах для постоянного обеспечения 3% ВВП на государственную оборону. Кроме того, она подчеркнула значительный объем расходов, направляемых на образование, отметив, что образование является ответственностью местных самоуправлений, а организация школьных автобусов находится в компетенции местных властей.
Esimees Lauri Hussar
ИИ резюме
Председатель благодарит, объявляет о дополнительном вопросе и приглашает Керт Кинго ответить на этот дополнительный вопрос.
Kert Kingo
ИИ резюме
Керт Кинго критикует использование правительством служебных автомобилей и растрату денег налогоплательщиков, призывая министров отказаться от своих официальных машин и заменить их велосипедами или общественным транспортом, подчёркивая, что автомобильный налог действует круглый год.
Peaminister Kaja Kallas
ИИ резюме
Премьер-министр Кая Каллас заявила, что в 2024 году расходы на автотранспорт были сокращены во всех министерствах, поскольку дефицит, возникший после кризисов, требует экономии средств. Она добавила, что реформа подоходного налога позволит людям сохранить больше денег, а компании смогут снизить давление, связанное с расходами на рабочую силу. В то же время она отметила, что сама летает экономклассом, чтобы показать пример и сэкономить государственные ресурсы.
Esimees Lauri Hussar
ИИ резюме
Председатель Лаури Хуссар благодарит и завершает рассмотрение пятого вопроса сегодняшнего заседания.