Первое чтение законопроекта о внесении изменений в Закон о подоходном налоге (345 SE)

Заседание: XV Рийгикогу, III сессия, пленарное заседание

Дата: 2024-01-23 14:56

Участвующие Политики:

Всего выступлений: 30

Состав: 15

Продолжительность повестки: 40m

ИИ резюме: 30/30 Выступления (100.0%)

Analysis: Structured Analysis

Время Выступлений Политиков

Политики

Анализ

Резюме

Рийгикогу обсудил в первом чтении законопроект № 345 об изменении Закона о подоходном налоге, инициированный фракцией Isamaa. Центральной целью законопроекта было повышение предельной ставки необлагаемых подоходным налогом суточных для водителей, работающих на международных перевозках, с нынешних 50 евро (и 32 евро, начиная с 16-го дня) до 75 евро в день на протяжении всего периода командировки. Инициатор законопроекта Айвар Кокк (Isamaa) подчеркнул, что транспортный сектор Эстонии теряет конкурентоспособность по сравнению с соседними странами (особенно Литвой и Польшей), указав как на более высокие акцизы, так и на значительно более низкие суточные, что дает соседям преимущество в размере 500–600 евро в месяц на одного водителя. Кокк также сослался на тот факт, что Эстония до сих пор полностью не переняла директивы Пакета мобильности Европейского союза, которые предусматривают особые нормы в секторе автомобильных перевозок.

Ведущая комиссия, Финансовая комиссия, представила возражение против законопроекта. Представитель комиссии Тоомас Уйбо (Eesti 200) пояснил, что, хотя обеспокоенность понятна, предоставление преимуществ одному сектору создает неравенство по отношению к другим сферам (таким как врачи или учителя), которые также ездят в зарубежные командировки. Комиссия пришла к выводу, что предоставление налоговых льгот одной узкой группе противоречит принципу равенства, и проблему следует решать комплексно, пересмотрев суточные во всех сферах. Министр финансов пообещал обсудить эту тему летом в ходе переговоров по стратегии государственного бюджета (RES). Социал-демократ Прийт Ломп добавил, что законопроект способствовал бы выплате низких базовых зарплат, что негативно сказалось бы на будущих пособиях по социальному страхованию и пенсиях водителей. В ходе окончательного голосования законопроект был отклонен.

Принятые решения 1
Коллективное решение

Рийгикогу отклонил законопроект 345 в первом чтении (39 — за, 13 — против). Законопроект был снят с дальнейшего рассмотрения.

Самый активный спикер
Aivar Kokk
Aivar Kokk

Isamaa fraktsioon

Самым активным выступающим был Айвар Кокк (фракция Isamaa), который являлся инициатором и докладчиком законопроекта. Он представлял позицию в поддержку законопроекта, подчеркивая критическое положение с конкурентоспособностью эстонских автоперевозчиков и необходимость приведения суточных выплат в соответствие с требованиями соседних стран и директивами ЕС. Кокк также активно участвовал в дебатах, неоднократно задавая вопросы представителю финансовой комиссии, чтобы подчеркнуть значительное влияние разницы в суточных (до 600 евро в месяц) на выживаемость сектора.

Aseesimees Jüri Ratas
14:56:16
ИИ резюме

Рийгикогу переходит к рассмотрению третьего пункта повестки дня, который касается первого чтения законопроекта № 345 фракции «Отечество» о внесении изменений в Закон о подоходном налоге, и для доклада приглашается член Рийгикогу Айвар Кокк.

ИИ резюме

Партия Isamaa представила законопроект об увеличении лимита необлагаемых подоходным налогом суточных для водителей, осуществляющих международные автомобильные перевозки, до 75 евро в день на протяжении всей зарубежной командировки. Цель состоит в том, чтобы, во имя равных конкурентных условий, улучшить конкурентоспособность эстонских перевозчиков по сравнению с соседями и не допустить, чтобы эстонский автомобильный транспорт превратился в импорт.

Aseesimees Jüri Ratas
15:03:31
ИИ резюме

Юри Ратас благодарит докладчика, отмечает, что есть как минимум один вопрос, и просит Прийта Ломпа задать вопрос.

Priit Lomp
15:03:33
ИИ резюме

Прийт Ломп отметил, что суточные покрывают дополнительные расходы при работе за границей, но при налогообложении нельзя неравно относиться к людям, находящимся в равном положении. Он также спросил, обсуждали ли инициаторы законопроекта возможность предоставления исключения для одного сектора, например, для водителей международных перевозок, что может противоречить конституции.

ИИ резюме

В своем докладе Айвар Кокк подчеркнул, что Эстония должна оперативно принять требования Пакета мобильности для регулирования международных автомобильных перевозок. В противном случае, перевозчики, работающие в Эстонии, могут перерегистрироваться в Латвии или Литве, что приведет к ухудшению налоговых поступлений, отчислений по налогу на рабочую силу и условий конкуренции по сравнению с соседними странами.

Aseesimees Jüri Ratas
15:06:39
ИИ резюме

Вице-спикер Юри Ратас поблагодарил докладчика, заявил, что вопросов больше нет, и пригласил члена финансовой комиссии Тоомаса Уйбо на трибуну Рийгикогу в качестве докладчика.

ИИ резюме

Финансовая комиссия обсудила законопроект партии «Исамаа», целью которого является повышение суточных для водителей в зарубежных командировках до 75 евро в день на весь период зарубежной командировки, пришла к выводу, что это создает неравенство по сравнению с другими сферами и должно рассматриваться в более широком контексте, приняла решение отклонить законопроект (6 голосов «за», 1 «против») и внесла предложение включить его в повестку дня пленарного заседания 23 января 2024 года.

Aseesimees Jüri Ratas
15:11:30
ИИ резюме

Заместитель председателя Юри Ратас благодарит докладчика, сообщает, что есть вопросы, и приглашает Айвара Кокка выступить.

ИИ резюме

Айвар Кокк заявил, что конкурентоспособность Эстонии зависит от обеспечения равного обращения с соседями и корректного применения директивы. Он напомнил о запросе 2020 года на 30 миллионов евро для авиации, отметил, что суточные в Латвии, Литве и Финляндии выше, чем в Эстонии, раскритиковал семилетнее освобождение коалиции от налогов на платформенные услуги и призвал партию «Ээсти 200» и других пересмотреть законопроект, поскольку требуется поправка.

ИИ резюме

Тоомас Уйбо заявил, что на «Ээсти 200» всегда можно положиться, но эту тему необходимо тщательно обсудить, а летом, в ходе обсуждения РЭС, нужно будет снова пересмотреть цифры и оценить влияние.

Aseesimees Jüri Ratas
15:13:33
ИИ резюме

Заместитель председателя Юри Ратас приглашает на сцену Марта Маастикута.

Mart Maastik
Mart Maastik
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmed
15:13:35
ИИ резюме

Маастик заявляет, что задача государства состоит в создании равных или лучших условий для предпринимателей, однако текущая деятельность этому препятствует. Он призывает начать с решения хотя бы одной части проблемы, чтобы помочь бизнесу, а не пытаться решить все проблемы Эстонии одним законом.

ИИ резюме

Тоомас Уйбо подчёркивает, что принцип равенства должен действовать прежде всего для наших собственных людей, и суточные не должны создавать значительного конкурентного преимущества, поскольку конкуренция, по его словам, является в первую очередь выражением собственной изобретательности отдельного предприятия.

Aseesimees Jüri Ratas
15:15:48
ИИ резюме

Заместитель председателя Юри Ратас обратился к Айвару Кокку и попросил его подойти, чтобы выступить.

ИИ резюме

Айвар Кокк спрашивает, насколько велика разница в суточных между эстонскими автоперевозчиками и автоперевозчиками Латвии, Литвы и Финляндии, составляющая до 600 евро в месяц, и является ли эта сумма маленькой или большой.

ИИ резюме

Тоомас Уйбо отметил, что 600 евро — это значительная сумма, и если сравнивать оклады эстонских врачей с окладами норвежских, то разница становится ещё более существенной. И хотя необходимо стремиться к повышению зарплат, недопустимо выделять какую-то одну сферу, и решать эту проблему следует комплексно, принимая во внимание внешнюю конкуренцию.

Aseesimees Jüri Ratas
15:17:19
ИИ резюме

Вице-спикер Юри Ратас предоставляет слово Марту Маастику.

Mart Maastik
Mart Maastik
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmed
15:17:21
ИИ резюме

Маастик посоветовал обратиться в Союз врачей и привести все суточные к единому знаменателю, подчеркнув, что водители и врачи не находятся на одном рынке, а также спросил, почему идея Союза автоперевозчиков об унификации цен на ближнем рынке вызывает сопротивление.

ИИ резюме

Тоомас Уйбо заявил, что пересмотр суточных во всех сферах и их повышение при необходимости — это хорошая идея. Однако это повлияет на государственный бюджет, который на данный момент зафиксирован. Данный вопрос будет вынесен на обсуждение в ходе переговоров по RES, поскольку финансовое положение является напряженным.

Aseesimees Jüri Ratas
15:19:08
ИИ резюме

Заместитель председателя Юри Ратас предоставляет слово Андресу Метсоя.

ИИ резюме

Андрес Метсоя поинтересовался, проводился ли расчёт относительно негативного влияния освобождения суточных от подоходного налога в контексте государственного бюджета. И если положение дел действительно настолько сложное, он попросил озвучить эту цифру, одновременно подчеркнув важность конкурентоспособности экономики и необходимость достижения бюджетного баланса.

ИИ резюме

Тоомас Уйбо заявил, что в комиссии не производилось подобных расчётов. Законопроект является лаконичным и предусматривает суточные в размере 75 евро, а его влияние на государственный бюджет необходимо просчитать, но на данный момент у него этого расчёта нет.

Aseesimees Jüri Ratas
15:20:44
ИИ резюме

Заместитель председателя Юри Ратас поблагодарил докладчика, объявил, что вопросов больше нет, открыл прения и предложил представителю фракции «Исамаа» Айвару Кокку выступить с речью.

ИИ резюме

Айвар Кокк утверждает, что главная цель Эстонии — защита людей, критикует предыдущие ошибки в налоговой политике (например, повышение акциза на топливо и приграничную торговлю), а также подчёркивает необходимость равного отношения к предпринимателям. Он напоминает о поправках 2020 года, внесённых во имя выполнения Пакета мобильности ЕС, и предупреждает, что последние решения привели к экономическому спаду и крупным убыткам в Elering, а также в железнодорожной отрасли.

Aseesimees Jüri Ratas
15:25:31
ИИ резюме

Заместитель председателя Юри Ратас просит три минуты времени.

ИИ резюме

Айвар Кокк считает, что решения, затрагивающие сектор автомобильных перевозок в стране, приводят к ежедневным убыткам, и перевозчики перенаправляют свой бизнес в Латвию или Литву. В связи с этим необходимо улучшить конкурентные условия и вести более активный диалог с предпринимателями.

Aseesimees Jüri Ratas
15:29:05
ИИ резюме

Заместитель Председателя Юри Ратас приглашает к трибуне Рийгикогу представителя фракции Социал-демократической партии Прийта Ломпа для выступления.

Priit Lomp
15:29:14
ИИ резюме

Прийт Ломп критикует законопроект партии «Исамаа» о суточных для заграничных командировок как копирование интересов одного сектора, которое не решает более широкой проблемы, создает неравное обращение и не учитывает принципы налогообложения. Он подчеркивает, что социал-демократы хотят скорректировать покрытие суточных таким образом, чтобы оно покрывало фактические расходы и отменяло 15-дневное снижение для всех, одновременно ища общее и продуманное решение, и проголосует против законопроекта в первом чтении.

Aseesimees Jüri Ratas
15:34:27
ИИ резюме

Юри Ратас объявил о завершении переговоров, подтвердил позицию ведущего комитета о том, что законопроект 345 должен быть отклонен в первом чтении, и приступил к подготовке голосования, призвав коллег занять позицию и проголосовать.

Aseesimees Jüri Ratas
15:37:08
ИИ резюме

Первоначальный законопроект № 345 был отклонён в первом чтении (39 — за, 13 — против, воздержавшихся не было), и процедура рассмотрения прекращается; рассмотрение третьего пункта повестки дня завершено, и сегодняшнее заседание объявляется закрытым.