Автомакс
Заседание: 15-й созыв парламента Эстонии, пятая сессия, информационный брифинг
Дата: 2025-02-26 14:58
Участвующие Политики:
Всего выступлений: 10
Состав: 15
Продолжительность повестки: 12m
ИИ резюме: 10/10 Выступления (100.0%)
Analysis: Structured Analysis
Время Выступлений Политиков
Политики
Анализ
Резюме
Настоящий пятый вопрос касался темы автоналога. Член Рийгикогу Рене Кок поднял обеспокоенность, что применение автоналога порождает значительную путаницу и неравное обращение – например, для одной и той же модели автомобиля годовой налог и регистрационный сбор могут значительно различаться. Кок представил конкретные примеры и публичное обоснование вопроса, чтобы объяснить, почему налоговая система не кажется единообразной и справедливой. Кроме того, был поднят вопрос о том, сколько споров по поводу автоналога в настоящее время находится в процедуре, и как обеспечить прозрачность и понятность налогообложения для граждан.
Во второй части обсуждалось возмещение и покрытие особых потребностей: люди с инвалидностью и семьи с низким доходом могут испытывать серьезное воздействие автоналога и нуждаться в лучших последствиях и разъяснениях. Премьер-министр ответил, что письменный обзор и уточнения могут быть предоставлены, и подчеркнул согласованный в коалиции подход – после внедрения оценивается, работают ли различия и особенности справедливо, и при необходимости корректируются механизмы. Также говорилось в контексте использования электромобилей и субсидий для старых электромобилей, и подчеркивалось, что цель состоит в более понятной и простой налоговой системе и, при необходимости, улучшении обращения с случаями, касающимися людей с ограниченными возможностями, если они окажутся проблемными.
Принятые решения 1
В ходе этой дискуссии решения не были приняты. Представленные вопросы и пожелания направляются дальше, и было разрешено предоставить письменные разъяснения и уточнения на последующих информационных сессиях, а также продолжить обсуждение необходимых улучшений.
Самый активный спикер
Самым активным оратором в этой дискуссии был Рене Кокк (pid eoQySqbpowY). Он является членом Рийгикогу и представляет техническую и отраслевую сферу конкретного вопроса; позиция во фракции: другая.
Esimees Lauri Hussar
ИИ резюме
Депутат Рийгикогу Рене Кокк сегодня задаст премьер-министру Кристену Михалу свой пятый вопрос; тема — автомобильный налог.
Rene Kokk
Профилирование Eesti Konservatiivse Rahvaerakonna fraktsioonИИ резюме
Рене Кокк критикует новый налог на автомобили за его нелогичное и несправедливое применение и приводит пример того, как идентичные автомобили облагаются налогом по весьма разным ставкам, прося разъяснить причины и узнать, сколько споров по налогу на автомобили в настоящее время находятся на рассмотрении.
Peaminister Kristen Michal
ИИ резюме
Премьер-министр Кристен Михал заявил, что изначально критически относился к налогу на моторные транспортные средства, однако тем не менее видит положительное влияние снятия старых автомобилей с учёта и считает необходимым реализовать решение коалиции и позже оценить его, но для него подходящей была бы ясная и простая налоговая система и в целом более низкий уровень налогообложения; что касается точного налога и калькулятора, он пообещал предоставить информацию либо в письменной форме, либо на следующей информационной сессии.
Esimees Lauri Hussar
ИИ резюме
Мы продолжим рассматривать этот вопрос, и Рене Кокк задаст уточняющий вопрос.
Rene Kokk
Профилирование Eesti Konservatiivse Rahvaerakonna fraktsioonИИ резюме
Рене Кокк поднимает вопрос о том, что для автомобилей с одинаковой массой, мощностью двигателя и уровнем выбросов налоги могут радикально различаться, и требует по этому поводу ясного разъяснения, обсуждая несправедливость автомобильного налога и спрашивая, обоснована ли поддержка электромобилей возрастом до пяти лет и поддержка подержанных электромобилей, потому что покупатели электромобилей обычно богаче, и налоги должны быть справедливыми.
Peaminister Kristen Michal
ИИ резюме
Премьер-министр Кристен Михал подтвердил, что правила следует применять единообразно и различия следует рассматривать справедливо. Он сказал, что электромобили — это не только будущее богатых, и что при пробеге 15 000–20 000 километров их покупка может быть разумной, а рынок подержанных электромобилей должен расшириться, при этом позволяя рынку функционировать, приводя примеры солнечных панелей и крупных аккумуляторных парков, отмечая, что в будущем новые технологии станут обычным делом.
Esimees Lauri Hussar
ИИ резюме
Председатель Лаури Хуссар попросил Анти Пуламетса представить дополнительный вопрос.
Anti Poolamets
Профилирование Eesti Konservatiivse Rahvaerakonna fraktsioonИИ резюме
Анти Пуламетс утверждает, что через автомобильные налоги и другие налоги, а также субсидии, направленные крупным корпорациям, бремя ложится на наиболее уязвимых — инвалидов, бедных и многодетные сельские семьи — и призывает государство пересмотреть энергетическую политику и обеспечить конституционную заботу.
Peaminister Kristen Michal
ИИ резюме
Премьер-министр Кристен Михаль сказал, что таких случаев следует пересмотреть, и по вопросу автомобильного налога найден компенсирующий вариант, но если он не работает, или недостаточен, или непонятен, нужно найти лучшее решение и исправить несправедливое обращение.
Esimees Lauri Hussar
ИИ резюме
Речь выражает большую благодарность и сообщает, что сегодня рассмотрение пятого вопроса заканчивается.