Авиация

Заседание: 15-й созыв парламента Эстонии, пятая сессия, информационный брифинг

Дата: 2025-02-26 14:29

Участвующие Политики:

Всего выступлений: 13

Состав: 15

Продолжительность повестки: 15m

ИИ резюме: 13/13 Выступления (100.0%)

Analysis: Structured Analysis

Время Выступлений Политиков

Политики

Анализ

Резюме

В рамках третьего вопроса обсуждалась тема авиации: Рийгикогу задал министру инфраструктуры Владимиру Свету вопрос, должен ли Эстонское государство вмешиваться в авиацию в связи с тарифами и устойчивостью маршрутов аэропорта Таллина. Сообщение Ryanair о закрытии шести маршрутов из Таллина с апреля вызвало определенные ожидания и опасения, поскольку причиной назрело повышение тарифов аэропорта. Другие авиакомпании (Wizz Air, Aegean Airlines, AirBaltic) также указывали на свои направления в Таллине (разнообразные маршруты, частичное или полное закрытие) и на примечательное намерение платформы Dubai-line. В центре вопроса было, должен ли Эстонское государство вмешиваться, чтобы гарантировать возможность недорогой авиации, более широкий выбор пунктов назначения и устойчивость авиации в европейской периферии.

Министр Свет ответил, что на рынке действует конкуренция, и вмешательство государства в деловые переговоры не рекомендуется. Он подчеркнул, что тенденции, наблюдаемые в Таллине, показывают рост как числа маршрутов, так и пассажиропропускной способности, и что стратегия основана на сотрудничестве между аэропортом и частным капиталом. Центральную роль также играла продажа активов Nordica и направление полученных доходов на развитие аэропорта, а также открыты дальнейшие планы по увеличению числа маршрутов и круглосуточного авиасообщения, по его мнению, в рыночных условиях. При этом было не подчеркнуто, что государство не хочет вмешиваться в отдельные деловые переговоры, а доверяет функционированию рынка и возможности использования ускорений своей инфраструктуры.

Принятые решения 1
Коллективное решение

Решений не было принято; обсуждение остаётся консультативным, и будущим мерам не предшествует чётко установленное решение.

Самый активный спикер
Vadim Belobrovtsev
Vadim Belobrovtsev

Eesti Keskerakonna fraktsioon

Самым активным оратором был Владимир Свет (министр транспорта), у которого было запланировано немало выступлений и комментариев на тему авиации, сборов и целесообразности вмешательства государства. В связи с занимаемой им должности в Рийгикогу, он занимает позицию "other", то есть не скользил ни вправо, ни влево, а является членом правительства, выполняющим роль министра.

Esimees Lauri Hussar
14:29:47
ИИ резюме

Председатель Лаури Хуссар объявляет, что мы переходим к третьему вопросу, адресованному министру инфраструктуры Владимиру Свету, и этот вопрос представит депутат Рийгикогу Вадим Белобровцев по теме авиации.

14:29:57
ИИ резюме

Повышение аэропортовых сборов в Таллине приводит к закрытию рейсов Ryanair и других авиакомпаний и к росту цен, что затрагивает до 80 000 человек, требует вмешательства государства и поднимает вопрос, останется ли эстонская авиация в будущем периферией Европы и будет ли она ограниченным, часто дорогим вариантом авиаперелётов.

Taristuminister Vladimir Svet
14:32:05
ИИ резюме

Министр инфраструктуры Владимир Свет скорректировал фактические утверждения, заявив, что рост сборов за использование аэропортов не достигает 70%. Он сообщил о планах airBaltic добавить в маршрутную сеть Таллина маршруты до Барселоны, Рейкьявика и Тираны и увеличить частоту рейсов, а к 2030 году увеличить число самолётов, совершающих ночёвку. Он подчеркнул, что на авиационном рынке действует рынок и что аэропорт Таллинна занимает сильную конкурентную позицию, что было очевидно в прошлом году по рекордному числу пассажиров, и предупредил, что вмешательство правительства или вмешательство в деловые переговоры ради политических очков было бы неправильным.

Esimees Lauri Hussar
14:34:46
ИИ резюме

Спикер Лаури Хуссар благодарит министра и приглашает Вадима Белобровцева задать уточняющий вопрос.

14:34:49
ИИ резюме

Белобровцев отмечает, что планы расширения AirBaltic пока что остаются лишь планами и могут не реализоваться, и подчёркивает, что эстонское правительство играет важную роль в поддержании конкурентоспособности авиации и в сохранении маршрутов дешёвых перелётов.

Taristuminister Vladimir Svet
14:36:41
ИИ резюме

Министр инфраструктуры Владимир Свет заявил, что новые направления AirBaltic, открывающиеся из Таллина, уже доступны, ещё одно появится в мае, ещё одно — в июне, и план состоит в продаже самолётов Nordica через Transpordi Varahaldus и направить выручку от продажи на развитие аэропорта Таллинна и воздушного движения, при этом подчеркивая, что агрессивное давление Ryanair не помогает, и следует позволить профессионалам аэропорта выполнять работу.

Esimees Lauri Hussar
14:39:29
ИИ резюме

Председатель Лаури Хуссар поблагодарил и предоставил слово своей коллеге Анастасии Коваленко-Кольварт для того, чтобы задать дополнительный вопрос.

ИИ резюме

Выступающий критикует политику государственного владельца, которая принуждает государственные компании платить дивиденды и инвестиции, тем самым повышая цены на авиабилеты, превращая путешествия в роскошь, и спрашивает, будет ли такая политика изменена и как обеспечить доступные для всех путешествия независимо от уровня дохода.

Esimees Lauri Hussar
14:41:53
ИИ резюме

Председатель выразил большую благодарность и обратился к министру с просьбой.

Taristuminister Vladimir Svet
14:41:55
ИИ резюме

Министр инфраструктуры Владимир Свет утверждает, что сборы за охрану аэропорта Таллинна не существенно выше, чем в Риге, и что авиация — это услуга, за которую нужно платить, и он отмечает, что закрытие базы Ryanair в Биллунде не следует из эстонских тарифов, а из стратегии компании, призывая политиков позволить специалистам выполнять свою работу.

Esimees Lauri Hussar
14:44:47
ИИ резюме

Председатель Лаури Хуссар поблагодарил министра, завершил обсуждение по третьему вопросу и сообщил, что перед тем как перейти к четвертому вопросу, необходимо пересмотреть порядок проведения заседания; Анастасия Коваленко-Кёварт, пожалуйста.

ИИ резюме

Анастасия Коваленко-Кёвварт поблагодарила и, ради протокола, уточнила, что перепутала сбор за аэропорт и сбор за охрану; отметила, что аэропортовые сборы в Таллине выше, чем в Риге и Вильнюсе, и сказала, что у неё был вопрос по дивидендной политике и владельцу, на который, к сожалению, не было дано никакого ответа.

Esimees Lauri Hussar
14:45:26
ИИ резюме

Спасибо, это не был вопрос о протоколе проведения заседания, и стенограмма теперь изложена в письменной форме как ваше уточнение.