Продолжение первого чтения законопроекта о признании недействительным закон о налоге на транспортные средства (538 СЗ)
Заседание: 15-й созыв Рийгикогу, пятая сессия, пленарное заседание
Дата: 2025-01-22 16:09
Всего выступлений: 120
Состав: 15
Продолжительность повестки: 2h 22m
ИИ резюме: 120/120 Выступления (100.0%)
Analysis: Structured Analysis
Время Выступлений Политиков
Политики
Анализ
Резюме
Повестка дня продолжилась с первого чтения законопроекта № 538 об отмене закона о налоге на транспортные средства, инициированного фракцией Isamaa. Председательствующий уточнил, что обсуждение продолжится с того места, где оно было прервано вчера, и представитель инициаторов Авар Кок будет отвечать на вопросы от имени инициаторов. Содержание законопроекта вызывает очень сильные позиции – оппозиция выражает критику в отношении налоговой политики коалиции и последствий автоналога, подчеркивая в первую очередь беспокойство сельских районов, источники финансирования и законность выравнивания налогов. Девятидесятилетнее обсуждение поднимает различные вопросы: ясность и законность налоговых уведомлений, различные модели расчета и влияние налога на различные общественные группы. Суть заключается в том, справедливо ли отмена автоналога и нужна ли государству альтернативная база доходов, и сможет ли коалиция найти устойчивое решение. На заседании вопросы задавали несколько депутатов, и возникла широкая дискуссия о будущем налогов и региональном равенстве.
Принятые решения 1
Проект 538 отклонен на первом чтении; результат голосования: 51 за, 28 против, воздержавшихся 0.
Самый активный спикер
В качестве наиболее активного представителя, VTIO4yVEz1k представляет фракцию Isamaa и действует преимущественно в роли спикера/соратника; для политического спектра он является представителем правого крыла.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Сегодня мы продолжаем обсуждение повестки дня и начинаем первое чтение проекта закона № 538, инициированного фракцией «Isamaa», о признании налога на транспортные средства недействительным, который представляет инициатор Айвар Кокк.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Заместитель председателя Арво Аллер подтвердил, что он готов отвечать на вопросы, и попросил Яануса Каралайда задать первый вопрос.
Jaanus Karilaid
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmedИИ резюме
Они указали, что люди в настоящее время получают от Налогово-таможенного департамента серию счетов за автомобильный налог с двумя сроками оплаты — до Дня середины лета и в начале учебного года, — и подтвердили, что Isamaa отменит его, и попросили общественность вспомнить, зачем вообще был введён автомобильный налог: часть зелёного перехода, побуждение людей к использованию общественного транспорта и часть налога на безопасность, чтобы память освежилась.
Aivar Kokk
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Айвар Кокк критиковал Налогово-таможенный департамент за неопределённую информацию, связанную с налоговыми уведомлениями, и заявил, что настоящая цель последних двух лет повышения налогов — финансирование льготы по подоходному налогу для высокодоходных налогоплательщиков Партии реформ, о чём на прошлой неделе в социальных сетях сообщил министр внутренних дел Lauri Läänemets.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
В начале речи Риина Солман представлена.
Riina Solman
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmedИИ резюме
Риина Солман признаёт, что в Таллине мать шестерых детей платит налог на автомобиль в размере 875 евро, и задаётся вопросом, что это значит для многодетных семей, проживающих в сельской местности, отличается ли это от Таллина и как государство может помогать этим семьям или смягчать их бремя.
Aivar Kokk
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Айвар Кокк обвиняет коалицию в том, что она берет все больше денег у молодых семей и пенсионеров, предпочитает льготы для лиц с высокой заработной платой и призывает к отставке и объявлению внеочередных выборов.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Заместитель председателя Арво Аллер обращается к Антсу Фрочи и просит кое-что.
Ants Frosch
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmedИИ резюме
Антс Фрош отмечает, что по вопросу автомобильного налога между коалиционными депутатами происходят странные и даже комичные противостояния, а официальные калькуляторы Налогово-таможенного департамента и Администрации транспорта дают разные результаты (калькулятор Администрации транспорта примерно на 10% меньше), и хотя правительство и государственные органы, похоже, не имеют ясной картины, это указывает на провал налоговой конструкции, и единственное возможное решение — отмена налога – каково ваше мнение?
Aivar Kokk
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Айвар Кокк назвал закон, вступивший в силу в прошлом году, неудачным и подчеркнул, что в платежных документах должно быть ясно указано, за что взимается плата, поскольку Налогово-таможенный департамент и Управление транспорта приводят противоречивые данные; одновременно правительство ввело льготу по подоходному налогу для лиц с высоким уровнем заработка, и в течение двух лет запланировано повышение налогов на два миллиарда евро, полный пакет которого будет распространяться на людей с доходом более 2200 евро, а меньшая льгота уже действует для дохода свыше 1200 евро, что показывает, что ради одного обещания платежи увеличены в четыре раза.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Заместитель председателя Арво Аллер просит Калле Грюнтхали выступить.
Kalle Grünthal
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmedИИ резюме
На заседании Калле Грюнтал поднял вопрос о том, почему годовой налог на автомобили и сбор за регистрацию для идентичных транспортных средств могут различаться в зависимости от их классификации (фургон против минивэна), что не соответствует принципу равного обращения.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Заместитель председателя Арво Аллер задал вопрос и поблагодарил.
Aivar Kokk
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Айвар Кокк отмечает, что, хотя марка автомобиля может быть одной и той же, учитываются тоннаж, мощность двигателя и выбросы CO2, и если транспортное средство было куплено или оформлено как фургон или автобус, а в паспорте не указано семь сидячих мест, добавлять эти места нельзя, и при необходимости его следует переоформить.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Речь начинается с краткой молитвы за Керсти Сарапууле.
Kersti Sarapuu
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmedИИ резюме
Сарапу отметил, что в почтовых ящиках уже поступили счета за транспортный налог на транспортные средства, и спросил, когда вступит в силу изменённый закон и что делать с этими поступившими счетами.
Aivar Kokk
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Айвар Кокк сказал, что автомобильный налог следует отменить задним числом, потому что он бесчеловечен и регионально несправедлив, а в областях для многих семей автомобиль — единственная возможность добраться до школы и на работу, и государственный доход невелик по сравнению с реальным ущербом экономике и людям, поэтому те, кто заплатил, должны вернуть деньги.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Заместитель председателя Арво Аллер приглашает Яануса Карилайда взять слово.
Jaanus Karilaid
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmedИИ резюме
В речи говорится, что автомобильный налог ложится на сельские районы тяжелее всего, и задаётся вопрос: направят ли в 2025 году больше средств на общественный транспорт и улучшится ли его обслуживание.
Aivar Kokk
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
В своем выступлении Айвар Кокк заявил, что по предложению министра финансирование общественного транспорта со стороны Министерства регионального развития и сельского хозяйства было сокращено на 6 миллионов евро, отмечая задержки в ремонте железной дороги, необоснованные повышения тарифов на проезд и то, что бесплатный транспорт привёл к исчезновению многих коммерческих маршрутов, поэтому следовало бы рассмотреть, например, региональный билет стоимостью 0,50 евро, чтобы межрайонный общественный транспорт оставался устойчивым.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Заместитель председателя Арво Аллер просит предоставить Алласу слово.
Anti Allas
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmedИИ резюме
Анти Аллас сказал, что налог на автомобили не является его первым выбором, и попросил предложения по тому, из каких секторов можно было бы забирать деньги, указывая на образование, социальную сферу и общественный транспорт, а также спросив, не слишком ли высоки пенсии или что следует сокращать, и предложил сотрудничество с социал-демократами для введения прогрессивного подоходного налога.
Aivar Kokk
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Член парламента Эстонии Айвар Кокк призвал отменить налоговые льготы для высокооплачиваемых и довести необлагаемый минимум по подоходному налогу до уровня средней заработной платы в Эстонии (примерно 1200 евро), чтобы помочь людям с более низкими доходами и снизить налоговую нагрузку.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Заместитель председателя Арво Аллер просит Калле Грюнтал выйти на сцену.
Kalle Grünthal
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmedИИ резюме
Калле Гринталь выделяет позицию судьи Иво Пильвинга из коллегии по конституционному надзору Верховного суда Эстонии: налоговое уведомление может нарушать права налогоплательщика, и у него есть право подать жалобу в административный суд, после чего суд будет проверять законность и конституционность налогового уведомления, и у каждого есть это право, при этом он задаётся вопросом, следует ли в случае отклонения законопроекта массово обращаться в административный суд, чтобы положить конец этой невыносимой несправедливости.
Aivar Kokk
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
В своей презентации Аивар Кокк утверждает, что решение по налогу на моторные транспортные средства несправедливо и противоречит конституции и не отвечает целям «зеленого перехода», потому что оно, задуманное как единообразное бремя для всех, на самом деле затрагивает жизнь уязвимых категорий: больших семей, людей с инвалидностью, получателей материнского пособия и пенсионеров — например, для семьи из шести детей налог составляет 875 евро, а совокупный эффект превышает 3 000 евро, к которому добавляются повышения подоходного налога и НДС.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Заместитель председателя Арво Аллер пригласил Лаури Лаатси выступить.
Lauri Laats
Профилирование Eesti Keskerakonna fraktsioonИИ резюме
Лаури Лаатс утверждает, что в законе есть лазейка, которая позволяет богатым платить меньше, и для многодетной семьи это явно несправедливо, а весь процесс затянулся, а результат оказался дефектным.
Aivar Kokk
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Айвар Кокк сказал, что у него нет возможности купить автомобили за 150 000 евро, и подчеркнул, что цель партии Isamaa — в первую очередь отменить налог на транспортные средства, потому что стоимость содержания автомобиля и налоги особенно влияют на сельские районы, и многие родители возят своих детей в школу на автомобиле.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Эта речь — всего лишь молитва Анти Аласу.
Anti Allas
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmedИИ резюме
Анти Алас спрашивает, откуда возьмутся деньги на государственную оборону и на покрытие прочих расходов, если налоговая нагрузка не исчезнет и нет ясного плана по замене автомобильного налога, и боится, что политика Isamaa приведет менее обеспеченных людей к бедности.
Aivar Kokk
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
В выступлении Аивара Кокка он заявил, что автомобильный налог составит около 240 миллионов евро, а стоимость налоговых льгот для лиц с высоким доходом по подоходному налогу — около полмиллиарда евро, и если эти налоги отменить и сократить государственные расходы более чем на 300 миллионов евро, в государственный бюджет поступит достаточно средств, и следует повысить прозрачность в отношении доходов и расходов министерств.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Заместитель председателя Арво Аллер сказал, что будет обсуждаться закон о налоге на транспортные средства, и он пригласил Рене Кокк.
Rene Kokk
Профилирование Eesti Konservatiivse Rahvaerakonna fraktsioonИИ резюме
Рене Кокк утверждает, что налог на автомобили — это двойное налогообложение поверх акциза на топливо, и что правительству следует в первую очередь объяснить бюджет и расходование средств, потому что люди, особенно пожилые, не могут вынести новый налог, хотя им нужен автомобиль для жизни.
Aivar Kokk
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Айвар Кокк отметил, что при уплате налога на транспортные средства деньги могут уйти на погашение ранее возникших долгов, и люди могут не знать, что произойдет позже; он критиковал недостатки финансирования государства и муниципалитетов, а также недостатки планирования регионального транспорта, призвав в Рийгикогу открыто обсудить баланс расходов и доходов.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Заместитель председателя Арво Аллер попросил Рейн Эплер выступить.
Rain Epler
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmedИИ резюме
Докладчик Райн Эплер критикует бюджетные планы, в рамках которых запланировано 68 миллионов евро на развитие биоразнообразия и 2 миллиарда евро на субсидии для ветряных турбин, и предупреждает, что эти расходы могут привести к энергетической бедности, а в более широком смысле — к бедности; хотя коалиция говорит о нехватке денег и повышении налогов, он обращается к Анти Алласу с призывом обратить внимание на то, чтобы экономике дали кислород и чтобы избежать глупых расходов.
Aivar Kokk
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Айвар Кокк подчёркивает, что рост экономики Эстонии невозможен при условиях повышения налогов и неопределённой энергетической политики, и необходимо как можно быстрее и дешевле внедрять решения, такие как переход старых нарвских котлов на пеллетное топливо, ввод в эксплуатацию палдиски СПГ-терминала и, по необходимости, сотрудничество с Финляндией или развитие ядерной энергетики, чтобы снизить зависимость от внешних цен и обеспечить конкурентоспособную электроэнергию.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Заместитель председателя Арво Аллер приглашает Марта Маастика на сцену.
Mart Maastik
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmedИИ резюме
Март Маастик указал на то, что счета за автомобильный налог показывают только сумму и не предоставляют отдельной информации о том, за какой автомобиль она рассчитана и на каком основании, и спросил Айвара, получил ли он пояснение и как эти суммы распределяются между конкретными транспортными средствами.
Aivar Kokk
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Айвар Кокк отметил, что счета за налог на моторные транспортные средства вызывают путаницу и не отражают данные по каждому транспортному средству (марка автомобиля и регистрационный знак), потому что правила расчета, применяемые Управлением транспорта, налога и таможни, различаются, и он намерен на следующей неделе вынести этот вопрос на рассмотрение в Финансовый комитет.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Это была очень короткая речь, в которой заместитель председателя Арво Аллер пригласил Эвелин Пуламетса выступить.
Evelin Poolamets
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmedИИ резюме
Пуламетс подчёркивает, что государство выплачивает до 4000 евро в качестве субсидии на покупку подержанных электромобилей, но в сельской местности преодоление больших расстояний, скорее всего, затруднено, и в то же время взимается транспортный налог с многодетных семей, пенсионеров и людей с инвалидностью, что, по его мнению, несправедливо по отношению к тем, кому покупка электромобиля не по силам.
Aivar Kokk
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Айвар Кокк подчёркивает, что Эстония не может решить кризис только за счёт возобновляемой энергетики; ей необходимо использовать разнообразный набор источников энергии (например, сланцевое топливо и древесные отходы), снизить цену квоты на выбросы CO2 и укрепить энергетическую безопасность через энергосвязи с Финляндией и Латвией, потому что только так можно обеспечить стабильность цен и интересы потребителей.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Речь выразила благодарность и пригласила Урмаса Рейнсалу выступить следующим.
Urmas Reinsalu
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Урмас Рейнсалу утверждает, что коалиция перепугана из-за этого проекта закона, который мог бы подорвать налоговую стабильность, и спрашивает, почему обсуждение налога на автомобили затянулось, почему проект так долго держали в секрете, и каковы были страхи и мотивы коалиции.
Aivar Kokk
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Политик от партии Isamaa, Айвар Кокк, утверждает, что законопроект об автомобильном налоге на самом деле имеет всего одну цель — облегчение подоходного налога для лиц с высоким доходом — и против него собрано более 70 000 подписей, что свидетельствует о широком недовольстве и иллюстрирует, как выполнение пожеланий крупнейшего партнёра приводит к нарушению обещаний.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Заместитель председателя Арво Аллер поблагодарил всех и сказал, что вопросов больше нет, и попросил Аннели Аккерманн, председателя Финансового комитета, представить обзор обсуждения, которое состоялось в ведущем комитете на трибуне.
Annely Akkermann
Профилирование Eesti Reformierakonna fraktsioonИИ резюме
Финансовый комитет обсудил законопроект партии Isamaa № 488 с тем же содержанием, который правительство не поддерживает, и принял решение отложить этот законопроект по консенсусу; голосование: 6 «за» и 4 «против».
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Заместитель председателя Арво Аллер поблагодарил за брифинг, отметив, что есть вопросы, и пригласил Урмаса Рейнсалу ответить.
Urmas Reinsalu
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Урмас Рейнсалу сказал, что после получения уведомления о налоге на автомобиль изменилась информационная база налогообложения, и появился новый слой людей, у которых есть рабочие, но старые автомобили, для которых налог на отчуждение превышает рыночную стоимость автомобиля, и он спросил, как в такой ситуации этим людям следует поступать, и было ли это сознательно запланировано составителями и правительством.
Annely Akkermann
Профилирование Eesti Reformierakonna fraktsioonИИ резюме
Регистрационный сбор привязан к массе автомобиля и его углеродному следу, чтобы предотвратить ввоз в страну старых, загрязняющих окружающую среду и с высоким уровнем выбросов CO2 транспортных средств, потому что в городе мы видим старые автомобили, которые создают экологические проблемы, и регистрационный сбор может превышать рыночную стоимость автомобиля.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Заместитель председателя Арво Аллер пригласил Сийма Похлака выступить.
Siim Pohlak
Профилирование Eesti Konservatiivse Rahvaerakonna fraktsioonИИ резюме
Сийм Похлак обвиняет правительство Партии реформ в причинении значительного ущерба экономике Эстонии, и обращает внимание на примерно 900 миллионов евро упущенных налоговых поступлений, повышения налогов, проблемы с ценами на электроэнергию и потерю рабочих мест, и спрашивает, обсуждалась ли в комиссии полный масштаб ущерба и влияние автомобильного налога.
Annely Akkermann
Профилирование Eesti Reformierakonna fraktsioonИИ резюме
Аннели Аккерманн подчеркнула, что в макроэкономике нужно знать и видеть цифры, из чего состоит 900 миллионов и как работает динамика этого расчета, потому что финансы числовые, и в конце концов счета нужно оплачивать или не оплачивать.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Это просто просьба пригласить Марта Маастика сюда.
Mart Maastik
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmedИИ резюме
Маастик утверждает, что состав автомобильного налога — совокупная сумма массы и выбросов CO2 — сделан так, чтобы все платили одинаково, независимо от реального размера выбросов CO2, и больший вес электромобилей заставляет их платить столько же, что, по его словам, и является целью закона — обдирать население.
Annely Akkermann
Профилирование Eesti Reformierakonna fraktsioonИИ резюме
Во время рассмотрения проекта закона обсуждалось налогообложение по полной массе электромобилей: меньшие электромобили укладываются в предел 2,4 тонны и у них массовый компонент равен 0, но более крупные электромобили, у которых аккумуляторы больше и которые могут проехать примерно 400 километров, не помещаются туда и на них распространяется массовый компонент, потому что тяжёлые автомобили наносят больший износ дорог.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Заместитель председателя Арво Аллер приглашает Хенн Пёлляаас выступить.
Henn Põlluaas
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmedИИ резюме
Хенн Пёллуаас утверждает, что правительство не обосновало законопроект об отмене автомобильного налога, и настоящая цель — забрать деньги у народа, потому что старые автомобили останутся в эксплуатации и будут загрязнять окружающую среду годами.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Сообщение ясно: ваше время пришло.
Henn Põlluaas
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmedИИ резюме
Вопрос в том, выполните ли вы ваши крайне сомнительные предвыборные обещания.
Annely Akkermann
Профилирование Eesti Reformierakonna fraktsioonИИ резюме
Аннели Аккерманн подчёркивает, что налог на автомобили важен для пополнения бюджета и снижения потребности в заёмных средствах, который с самого начала имел три компонента — базовую часть, весовую часть и эмиссионную часть — и целью которого, помимо роста доходов, является снижение углеродных выбросов автомобильного парка и возвращение старых развалюх в обращение.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
В речи содержится только просьба пригласить Rain Epler.
Rain Epler
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmedИИ резюме
Райн Эплер критиковал партию SDE в коалиции, которая, по-видимому, играет в игру, голосуя в конце за вопреки возражениям, и спросил, обсуждался ли их уход или ложь относительно их позиций.
Annely Akkermann
Профилирование Eesti Reformierakonna fraktsioonИИ резюме
Он отмечает, что во всех коалициях выдвигаются люди, которые хотят быть более набожными, чем Папа Римский, а затем исчезают за решениями партии, и такое поведение встречается во всех партиях и не является примером для подражания.
Siim Pohlak
Профилирование Eesti Konservatiivse Rahvaerakonna fraktsioonИИ резюме
Сийм Похлак утверждает, что оценка в 900 миллионов консервативна, и что фактический ущерб, вероятно, больше, и он подчёркивает необходимость широкого и основательного обсуждения и поиска подходящего формата, который выявит реальное влияние на экономику и занятость.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Речь — это всего лишь просьба пригласить Сийм Похлак на сцену.
Annely Akkermann
Профилирование Eesti Reformierakonna fraktsioonИИ резюме
Аннели Аккерманн сказала, что интересная дискуссия в Финансовом комитете могла бы состояться, но члены EKRE очень редко посещают заседания комитета, и она настойчиво просит, чтобы они пришли на заседание.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Это короткая просьба пригласить Лаури Лаатс на сцену.
Lauri Laats
Профилирование Eesti Keskerakonna fraktsioonИИ резюме
Лаури Лац заявил, что проект закона, принятый коалицией, предусматривает сбор 236 миллионов евро в виде налогов (99 миллионов евро — налог на транспортные средства и 137 миллионов — регистрационный сбор), но подготовка была недостаточной, а рыночные сигналы от автомобильных дилеров показывают, что регистрационный сбор, вероятно, принесёт меньший доход, что вредит деловой среде, занимающейся продажей транспортных средств.
Annely Akkermann
Профилирование Eesti Reformierakonna fraktsioonИИ резюме
В речи говорилось, что изменение налога на автомобили и регистрационная плата за регистрацию вынудили покупателей автомобилей принять решения в конце прошлого года, и в первом полугодии, несмотря на это, поступления налогов будут ниже, и хотя точное влияние неизвестно, это естественная часть внедрения нового закона, и ожидается исправление ошибок.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Заместитель председателя Арво Аллер пригласил Хелле-Мооника Хельме выступить.
Helle-Moonika Helme
Профилирование Eesti Konservatiivse Rahvaerakonna fraktsioonИИ резюме
Хелме призывает задуматься о людях, ведь в условиях инфляции новые налоги — особенно нагрузка на многодетные семьи — делают жизнь от зарплаты до зарплаты тяжелее, а по налогу на автомобиль не учитывалось их материальное положение.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Эта речь призывает аудиторию к действию, потому что их время наступило.
Helle-Moonika Helme
Профилирование Eesti Konservatiivse Rahvaerakonna fraktsioonИИ резюме
В выступлении говорится, что вы просто начали применять этот налог.
Annely Akkermann
Профилирование Eesti Reformierakonna fraktsioonИИ резюме
Аннели Аккерманн утверждает, что налог на транспортные средства следует вводить на основе парка автомобилей, чтобы собираемая выручка могла использоваться для финансирования социальных трансфертов, таких как пенсии и детские пособия, и чтобы покрывать тех, кто больше не работает или имеет иждивенцев.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Заместитель председателя просит Хелле-Монику Хельме взять слово.
Helle-Moonika Helme
Профилирование Eesti Konservatiivse Rahvaerakonna fraktsioonИИ резюме
Хелле-Мооника Хельме утверждает, что регистрационный сбор на самом деле является платой за смену права собственности и что это чистое обкрадывание людей — очевидный проект ограбления.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Это короткий, но мощный призыв к действию — ваше время наступило, и вам нужно действовать.
Helle-Moonika Helme
Профилирование Eesti Konservatiivse Rahvaerakonna fraktsioonИИ резюме
Речь намекает на то, что здесь не учитываются интересы или благосостояние людей, и о них не думают.
Annely Akkermann
Профилирование Eesti Reformierakonna fraktsioonИИ резюме
Аннели Аккерманн сказала, что первоначально планировалось ввести регистрационный сбор только для автомобилей, ввезённых в страну, но оказалось, что это нарушает свободу передвижения товаров в ЕС, поэтому решение было изменено, а сбор снизили.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Заместитель председателя Арво Аллер благодарит и сообщает, что вопросов больше нет.
Annely Akkermann
Профилирование Eesti Reformierakonna fraktsioonИИ резюме
Аннели Аккерманн благодарит вас за вопросы.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Заместитель председателя Арво Аллер открывает переговоры с фракциями, и Сийм Похлак представляет фракцию EKRE.
Siim Pohlak
Профилирование Eesti Konservatiivse Rahvaerakonna fraktsioonИИ резюме
Сийм Похлак назвал нынешнее правительство щитоносцами, обвинил партию реформ в несправедливой налоговой политике и в налоге на автомобили и заявил, что благосостояние эстонского государства и рост экономики возможны только за счёт успеха людей и предприятий, а не за счёт повышения налогов.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Заместитель председателя Арво Аллер поблагодарил и пригласил Урмаса Рейнсалу, представителя фракции Isamaa, выступить.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Просят добавить три минуты к выступлению заместителя председателя Арво Аллера.
Urmas Reinsalu
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Урмас Рейнсалу подтверждает, что партия Isamaa обещает полностью отменить налог на автомобили и внесла проект закона об этом, но текущая коалиция не позволяет сделать это немедленно, и сохраняется надежда, что не позднее весны 2027 года люди не будут платить налог на автомобили.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Он/Она поблагодарил(а).
Urmas Reinsalu
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Настанет время и для судебного решения по делу нынешнего правительства; перемены возможны.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Вице-спикер Арво Аллер объявил, что наступило время, и Лаури Лаатс попросил от имени фракции три дополнительных минуты.
Lauri Laats
Профилирование Eesti Keskerakonna fraktsioonИИ резюме
Лаури Лаатс сказал, что этот законопроект затрагивает многих людей и чувство справедливости, и что Партия Центра обещает вернуть налог на автомобили, придя к власти, но он отметил, насколько долгим и с самого начала несовершенным был путь этого законопроекта и что он противоречит правовым актам Европейского Союза, несмотря на постоянные поправки.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Заместитель председателя Арво Аллер просит господина Рейнсалу поговорить в коридоре.
Lauri Laats
Профилирование Eesti Keskerakonna fraktsioonИИ резюме
Он обращается к господину Рейнсалу.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Во время речи просят господина Рейнсалу говорить в коридоре, и Лауру дадут ещё 20 секунд.
Lauri Laats
Профилирование Eesti Keskerakonna fraktsioonИИ резюме
Если к власти придет Партия Центра, мы отменим налог на автомобили и откатим его назад, потому что он несправедлив и в первую очередь обременяет семьи с низким и средним доходом и людей, проживающих в сельской местности, и препятствует развитию экономики.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Заместитель председателя благодарит и объявляет следующим докладчиком Анти Алласт, представляющего фракцию Социал-демократической партии.
Anti Allas
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmedИИ резюме
Анти Алас подчеркивает, что отмена автомобильного налога не решает проблему финансирования расходов государства, и налоговое бремя может сохраниться, а он предпочитает более справедливое финансирование, например прогрессивный подоходный налог, и подчеркивает необходимость существенных предложений против популизма.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Заместитель председателя Тоомас Кивимяги просит, чтобы к обсуждению добавили еще три минуты.
Anti Allas
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmedИИ резюме
Анти Алас подчёркивает, что автомобильный налог требует реформы и регионального смягчения, есть решения по налогообложению микроавтобусов, используемых крупными семьями, а также возмещение регистрационного сбора за украденные или уничтоженные транспортные средства, и что автомобильный налог и другие налоги могут быть отменены, если 51 депутат Рийгикогу проголосуют за введение прогрессивного подоходного налога.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Заместитель председателя Тоомас Кивимяги благодарит публику и отмечает, что от имени партии Isamaa ожидается ответная речь, и причиной этому является Урмас Рейнсалу.
Urmas Reinsalu
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Урмас Рейнсалу сказал, что для партии «Isamaa» предусловием формирования коалиции является отмена автомобильного налога, и если этого удастся добиться, они готовы заручиться голосами, в то же время он критиковал правительство по вопросам налоговой нагрузки и расходов на оборону государства и представил целостный, ответственный альтернативный бюджет.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Речь была просто выражением благодарности.
Urmas Reinsalu
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Он откровенно подчёркивает, что это впечатляет и, в каком-то смысле, своего рода признание.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Заместитель председателя Тоомас Кивимяги прекратил переговоры и сообщил, что ведущая комиссия рекомендует отклонить законопроект № 538 на первом чтении.
Helir-Valdor Seeder
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Хелир-Вальдор Сидер раскритиковал текущее толкование как ошибочное и несправедливое и попросил вернуться к прежней практике, согласно которой при упоминании конкретного имени каждый член Рийгикогу имеет право подать встречное заявление независимо от фракции, потому что иначе это противоречило бы Закону о регламенте Рийгикогу.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Тоомас Кивимяги подчеркнул, что ответная речь возможна только после произнесения основной речи, и поскольку Айвар Кокк не смог выступить, у него не было возможности для ответной речи, и он предложил задать еще три процессуальных вопроса и попросил Урмаса Рейнсалу продолжить.
Urmas Reinsalu
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Урмас Рейнсалу обвинил председателя заседания и оппозицию в прекращении работы парламента, отметил, что повестка дня пуста, и что обсуждение закона об автомобильном налоге затрагивает всё общество Эстонии и представляет мнение большинства эстонского народа, и предложил, чтобы Айвар Кокк мог дать встречную реплику.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Тоомас Кивимяги выразил удивление по поводу самокритики коллеги, подтвердил, что работа, выполненная здесь, содержательная и не иллюзорная, и повторил, что на первом чтении в переговоры могут участвовать только представители фракций, а ответная речь должна быть от имени фракции.
Rain Epler
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmedИИ резюме
Rain Epler посоветовал сделать небольшой перерыв и продумать правила ответного выступления, заявив, что лицо, специально упомянутое по имени, имеет право на ответное выступление, и не только те, кто сам взял слово.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Заместитель председателя Тоомас Кивимяги сказал, что ему не нужен перерыв, порекомендовал вам прочитать часть 1 статьи 70 Закона Рийгикогу о регламенте и порядке работы и попросил Керту Кингола задать вопрос председателю заседания.
Kert Kingo
ИИ резюме
Керт Кинго поднимает вопрос о запрете ответных выступлений и спрашивает, как это могло бы оживить парламентские дебаты, ссылаясь на желание Партии реформ перенести дебаты в большой зал.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Тоомас Кивимяги заявил, что дебаты в ходе процедуры были достаточны, сослался на замечания Верховного суда об ограничениях эффективности парламента и пояснил, что ответная речь — это лишь вариант согласно пункту 70(1), и руководящий комитет хочет отклонить законопроект № 538 на первом чтении и подготовиться к голосованию, запросив перерыв.
Helir-Valdor Seeder
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Хелир-Вальдор Седер хочет десятиминутный перерыв перед голосованием.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Заместитель председателя Тоомас Кивимяги объявил десятиминутный перерыв.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Тоомас Кивимяги сообщил, что десятиминутный перерыв, запрошенный фракцией Isamaa, завершился, и он призвал к голосованию и внёс предложение руководящей комиссии отклонить законопроект № 538 на первом чтении.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Предложение получило поддержку: 51 члена парламента Эстонии проголосовали за, 28 против, воздержавшихся нет; проект закона № 538 отклонён и исключён из рассмотрения.