По пленарным заседаниям: Henn Põlluaas

Спикер продемонстрировал компетентность в вопросах финансового анализа и анализа рентабельности проекта Rail Baltic. Он оперирует конкретными данными, ссылаясь на учетверение строительных и эксплуатационных расходов (500 миллионов в год, из которых доля Эстонии составляет 100–150 миллионов). Он критикует недостатки первоначального анализа рентабельности, который основывался на российском и финском транзите и был построен на «блефе».

Спикер демонстрирует экспертные знания в области государственных финансов и бюджетирования, используя технический термин «бюджетирование, ориентированное на результат». Он/она осведомлен(а) о конкретных действиях должностных лиц Министерства финансов в Латвии и об обсуждениях в Европейской комиссии, ссылаясь на интервью Кейт Пентус-Розиманнус.