Профиль повестки: Anti Poolamets
Второе чтение законопроекта о налоге на моторные транспортные средства (364 UA)
2024-07-29
15-й Рийгикогу, внеочередное заседание Рийгикогу
Политическая позиция
Политическая позиция решительно выступает против автомобильного налога, считая его несправедливо обоснованным («налог ради налога») и наносящим ущерб экономике и уязвимым группам. Риторика сильно ориентирована на результат и ценности, сосредоточена на предполагаемом провале коалиции, лжи и предпочтении воли Брюсселя воле эстонского народа. Спикер требует защиты уязвимых групп (людей с ограниченными возможностями, многодетных семей) от налогового бремени.
3 Проанализированные выступления
Экспертиза по темам
Докладчик детально демонстрирует знание структуры и технических недостатков автомобильного налога, особенно в отношении учета выбросов CO2 и типов топлива (например, биометана/КПГ). Он опирается на внешнюю экспертизу, цитируя эксперта по топливу Алана Вахтера и исследования общественного мнения (Norstat), чтобы подтвердить неопределенность экологических целей данного налога. Предпочтение отдается техническому анализу, чтобы показать скрытую цель налога (пополнение бюджета).
3 Проанализированные выступления
Риторический стиль
Риторический стиль очень воинственный, обвинительный и напористый, с акцентом на сильные эмоциональные призывы (бедные сельские семьи) и нападки на целостность коалиции. Используются прямые обвинения во лжи и лицемерии, а также исторические отсылки (скандал с восточными перевозками, вопрос о 10 миллионах долларов). Применяются метафоры, такие как «тефлоновый слой» и «каток Партии реформ».
3 Проанализированные выступления
Паттерны активности
Он запросил три минуты дополнительного времени в ходе заседания. Данные о других моделях деятельности (частота, встречи, поездки) отсутствуют.
3 Проанализированные выступления
Позиция оппозиции
Главным противником является Партия реформ и правящая коалиция, которых обвиняют в систематической лжи и лицемерии. Критика носит интенсивный характер, охватывая как политические вопросы (налог на автомобили), так и обвинения личного и процедурного характера (скандал с восточными перевозками, выбор министров). Противостояние также подчеркивается идеологически, с утверждениями, что правительство "стоит лицом к Брюсселю и спиной к собственному народу".
3 Проанализированные выступления
Стиль сотрудничества
Стиль сотрудничества в основном конфронтационный, но выступающий обращается к социал-демократам с призывом поддержать многодетные семьи в приобретении автомобилей. Это указывает на потенциальную, хотя и условную, открытость к сотрудничеству по специфическим социальным вопросам.
3 Проанализированные выступления
Региональный фокус
Сильный региональный акцент делается на сельских районах и проживающих там малоимущих семьях. Подчеркивается, что в сельской местности нельзя обойтись маленькой машиной, предназначенной для асфальта, особенно зимой и на холмистой местности, ссылаясь, например, на условия Вырумаа.
3 Проанализированные выступления
Экономические взгляды
Экономические взгляды решительно выступают против повышения налогов, утверждая, что экономического роста не добиться, взваливая на экономику налоговое бремя, и что конкурентоспособность Эстонии резко упала. Подчеркивается необходимость дать предприятиям «вздохнуть» и выражается обеспокоенность тем, что другие страны Балтии вырываются вперед, обгоняя Эстонию.
3 Проанализированные выступления
Социальные вопросы
В социальных вопросах сосредоточивается на защите уязвимых групп от налога на автомобили. Выступает против увеличения административной нагрузки на людей с инвалидностью, связанной с подачей заявлений, и требует поддержки многодетных семей при приобретении автомобиля, особенно в сельской местности.
3 Проанализированные выступления
Законодательный фокус
Основной законодательный фокус — противодействие законопроекту о налоге на автотранспортные средства. В рамках законопроекта приоритетом является улучшение социальных льгот, требуя снижения административной нагрузки на людей с ограниченными возможностями и поддержки приобретения автомобилей многодетными семьями.
3 Проанализированные выступления