Профиль повестки: Aivar Kokk

Проект закона о признании недействительным закон о налоге на транспортные средства (571 СЕ) – первое чтение.

2025-04-08

15-й Рийгикогу, 5-й созыв, пленарное заседание

Политическая позиция
Спикер занимает очень жесткую позицию против автомобильного налога, требуя его полной отмены задним числом, начиная с 1 января. Он критикует политику правительственной коалиции по повышению налогов и обвиняет их в обмане избирателей, поскольку ни одна из коалиционных партий не обещала вводить автомобильный налог до выборов. Он подчеркивает, что партия «Исамаа» выступала против автомобильного налога с самого первого момента и выполнила все свои предвыборные обещания.

2 Проанализированные выступления
Экспертиза по темам
Демонстрирует глубокие знания в области налоговой политики, государственного бюджета и экономики. Использует конкретные цифры и примеры — упоминает 8% средств госбюджета, которые переходят, счёт налога на автомобиль в размере 875 евро для семьи с шестью детьми, а также потерю 17 миллионов евро для пенсионеров. Ссылается на работу Финансовой комиссии и опрос министров относительно остатков бюджета, демонстрируя понимание процессов государственного бюджета.

2 Проанализированные выступления
Риторический стиль
Использует эмоциональный и боевой тон, сочетая личные истории с конкретными данными. Применяет прямые обвинения («масштабный обман избирателей», «крайне глупо и несправедливо») и риторические вопросы. Завершает личным обращением к членам Рийгикогу, призывая их «смело принимать решения» и «думать самостоятельно».

2 Проанализированные выступления
Паттерны активности
Указывает на активное участие в работе Финансовой комиссии, с упоминанием обсуждений, состоявшихся вчера и сегодня, касающихся министров и бюджетных остатков. Демонстрируется регулярное включение в дебаты Рийгикогу и использование трибуны для озвучивания ранее выраженных позиций.

2 Проанализированные выступления
Позиция оппозиции
Выдвигает резкую критику в адрес Партии реформ и правящей коалиции, обвиняя их в обмане избирателей и нарушении обещаний. В частности, критикует Партию реформ и партию «Ээсти 200» за изменение их предвыборной позиции. Подчеркивается, что коалиция игнорирует последствия автомобильного налога для уязвимых слоев населения.

2 Проанализированные выступления
Стиль сотрудничества
Он/Она призывает других членов Рийгикогу поддержать отмену автомобильного налога, подчеркивая, что «в этом зале есть и другие партии, которые очень четко заявили, что автоналог не является разумным». Он/Она напрямую обращается к партнерам по коалиции, особенно к политикам из «Ээсти 200» (Eesti 200), в надежде заручиться их поддержкой.

2 Проанализированные выступления
Региональный фокус
Решительно подчеркиваются проблемы сельских регионов, где редкая или отсутствующая сеть общественного транспорта делает автомобиль единственно возможным средством передвижения. Конкретно упоминаются стрельбища Выру и Пылва, а также критикуется конкуренция между уездами за ресурсы. Отмечается несправедливое отношение к жителям сельской местности при введении автомобильного налога.

2 Проанализированные выступления
Экономические взгляды
Спикер выражает решительное несогласие с введением автомобильного налога и налоговых повышений в целом, подчеркивая, что они наносят ущерб экономическому росту и конкурентоспособности предприятий. Он критикует правительство за введение налоговых повышений (подоходный налог, НДС, автомобильный налог) во время экономического спада, утверждая, что это неверный подход. Вместо повышения налогов он поддерживает сокращение расходов, уменьшение бюрократии и повышение эффективности работы государства. Спикер также утверждает, что 8% государственного бюджета составляют средства, которые можно было бы использовать более эффективно или перенаправить, вместо того чтобы вводить автомобильный налог.

2 Проанализированные выступления
Социальные вопросы
Решительно подчеркивается негативное влияние налога на автомобили на экономическое положение уязвимых групп населения — семей с детьми, пенсионеров, лиц с ограниченными возможностями и жителей сельской местности. Приводятся конкретные примеры, такие как семья с шестью детьми, получившая счет на автомобильный налог в размере 875 евро, и одинокий родитель ребенка с инвалидностью, который должен заплатить 864 евро. Утверждается, что налог на автомобили особенно несправедлив по отношению к семьям с детьми, поскольку автомобиль для них является не роскошью, а необходимым транспортным средством для доставки детей в школу и на внеклассные занятия.

2 Проанализированные выступления
Законодательный фокус
Основное внимание уделяется первому чтению законопроекта об отмене Закона о налоге на автотранспортные средства (571 SE), целью которого является отмена автомобильного налога задним числом с 1 января. Критикуется правящая коалиция за нарушение предвыборных обещаний, утверждается, что Партия реформ и «Ээсти 200» до выборов обещали не вводить автомобильный налог. [Субъект] поддерживает принятие закона и призывает других членов Рийгикогу поддержать его, ссылаясь на приближение местных выборов и важность выполнения предвыборных обещаний.

2 Проанализированные выступления