Профиль повестки: Jüri Jaanson
Проект закона об изменении Закона о дорожном движении (регулирование лёгких транспортных средств и мопедов) (614 SE) - первое чтение.
2025-06-05
15-й созыв Рийгикогу, 5-я сессия, пленарное заседание
Политическая позиция
Политическая позиция умеренно критична по отношению к проекту поправок к Закону о дорожном движении, ставя под сомнение пропорциональность и логику выбранных регулятивных инструментов. Хотя цель (снижение аварийности) считается благородной, критикуется проблематичность мер, предложенных в законопроекте, и неясность пояснительной записки при формулировании цели. Политическая основа явно ориентирована на политику, сосредоточиваясь на последовательности регулирования и угрозе возможного чрезмерного регулирования («будет ли следующий законопроект тогда уже о машинах?»).
1 Проанализированные выступления
Экспертиза по темам
Докладчик демонстрирует детальное знание регулирования дорожного движения и законодательного процесса, особенно в отношении установления лимитов на легкие персональные транспортные средства и мопеды. Он/Она подчеркивает необходимость четкого формулирования цели в пояснительной записке и обращает внимание на непоследовательность регулирования между поставщиками услуг аренды и велосипедными магазинами. В качестве эксперта он/она предлагает дорожное просвещение как альтернативное решение.
1 Проанализированные выступления
Риторический стиль
Риторический стиль является аналитическим и вопросительным, с многократным использованием риторических вопросов для привлечения внимания к логическим ошибкам и непоследовательности законопроекта. Тон формальный и сосредоточен скорее на логической последовательности политики, нежели на эмоциональных аргументах. Ссылки на данные или статистику отсутствуют, однако подчеркивается важность рассмотрения целостной картины.
1 Проанализированные выступления
Паттерны активности
Недостаточно данных.
1 Проанализированные выступления
Позиция оппозиции
Критика направлена против регулятивных инструментов, выбранных разработчиками законопроекта, особенно в части возложения обязательств на поставщиков услуг аренды, что создает неравенство по сравнению с другими участниками (например, велосипедными магазинами). Возражение носит политический характер, фокусируясь на логической последовательности регулирования и отсутствии цели законопроекта в пояснительной записке.
1 Проанализированные выступления
Стиль сотрудничества
Данных недостаточно.
1 Проанализированные выступления
Региональный фокус
Основное внимание уделяется национальному законодательству и регулированию дорожного движения, при этом отсутствуют ссылки на специфические региональные или международные темы.
1 Проанализированные выступления
Экономические взгляды
Экономические взгляды касаются влияния регулирования на предпринимательство, критикуя непоследовательность обязательств, возлагаемых на поставщиков услуг аренды, по сравнению с другими видами бизнеса (например, велосипедными магазинами). Это указывает на противодействие неравномерной регулятивной нагрузке и на желание избежать ненужного вмешательства.
1 Проанализированные выступления
Социальные вопросы
Среди социальных вопросов подчёркивается важность дорожного воспитания как средства снижения аварийности, при этом предпочтение отдаётся образовательному подходу, а не введению ограничений для средств индивидуальной мобильности. Данная позиция устанавливает противопоставление между улучшением гражданского поведения и жёстким регулированием.
1 Проанализированные выступления
Законодательный фокус
Законодательное внимание сосредоточено на критике законопроекта о внесении изменений в Закон о дорожном движении (614 SE), где выступающий занимает противоположную позицию. Он/Она ставит под сомнение установление предельного количества легких персональных транспортных средств и мопедов, а также регулирование поставщиков услуг аренды. Он/Она требует четкой формулировки цели законопроекта в пояснительной записке.
1 Проанализированные выступления