Профиль повестки: Annely Akkermann
Второе чтение законопроекта о внесении изменений в Закон о налоге на моторные транспортные средства (677 SE)
2025-11-05
XV Рийгикогу, VI сессия, пленарное заседание
Политическая позиция
Наблюдается решительная поддержка введению налога на автотранспортные средства, который рассматривается как справедливый и необходимый сбор для покрытия общественных расходов (дороги, безопасность дорожного движения). Политическое внимание сосредоточено на совершенствовании законодательства и приведении его в соответствие с конституцией, при этом подчеркивается, что исправление ошибок является повседневной работой законодателя. Данная структура защищает систему налогообложения, направляющую потребительский спрос в сторону более экономичных автомобилей, включая электромобили.
23 Проанализированные выступления
Экспертиза по темам
Демонстрирует глубокие знания в области обработки и администрирования налогового законодательства, ссылаясь на замечания Канцлера юстиции, вопросы обратной силы применения, а также административные расходы Налогово-таможенного департамента и Транспортного департамента. Использует конкретные бюджетные показатели (100 миллионов поступлений, 9 миллионов на социальные пособия, 17 миллионов на льготы для детей) и ссылается на анализ рыночного поведения (предварительные закупки, стабилизация рынка). Способен детально различать различные законопроекты и сферу их регулирования.
23 Проанализированные выступления
Риторический стиль
Тон преимущественно деловой и процедурный, особенно при представлении содержания законопроекта, но при ответах на вопросы становится защитным и местами ироничным. Используются логические аргументы относительно необходимости налогов и практики Европейского союза. Критикуется "необдуманное словоупотребление" политиков, а также приводятся личные воспоминания (радиопередачи, предыдущая работа в комиссии) в поддержку своей позиции.
23 Проанализированные выступления
Паттерны активности
Активный участник в работе Финансовой комиссии, ссылаясь на конкретные даты обсуждений (21 октября, 3 ноября) и принятые консенсусные решения. Организовал заседания по привлечению заинтересованных сторон, запросив мнения у 13 учреждений и организаций. Ссылается на предыдущий визит в Финляндию для изучения местной системы налога на автотранспортные средства.
23 Проанализированные выступления
Позиция оппозиции
Критика направлена в адрес политиков, которые спекулируют на отмене налога на автотранспортные средства, утверждая, что это мешает бизнесу и стабилизации рынка в автомобильном секторе. Это противопоставляется ироничным замечаниям, прозвучавшим из зала, относительно частой смены налогового законодательства, при этом подчеркивается, что это неизбежная работа. Отвергаются утверждения о том, что автомобильный налог слишком дорог, с акцентом на доступность медианного налога (116 евро в год).
23 Проанализированные выступления
Стиль сотрудничества
Тесно сотрудничает с Министерством финансов, которое разработало законопроект по поручению Финансовой комиссии. Подчеркивается консенсусное принятие решений в комиссии и активное привлечение заинтересованных групп, например, Палаты людей с ограниченными возможностями Эстонии, хотя не все их предложения удалось учесть. Признается, что законодательная работа является непрерывным процессом, требующим сотрудничества для исправления ошибок.
23 Проанализированные выступления
Региональный фокус
Основное внимание уделяется государственной налоговой политике и соответствию законов конституции. Единственная географическая отсылка — это изучение налоговой системы Финляндии с целью найти образец для финансирования дорожного строительства.
23 Проанализированные выступления
Экономические взгляды
Поддерживает фискальную дисциплину и сбор налогов для покрытия общественных расходов, связанных с использованием автомобилей (дороги, обслуживание, дорожная полиция). Защищает транспортный налог как инструмент, который направляет потребление в сторону более экологичных автомобилей (электромобилей). Признает, что разработка налогов является сложной и непрерывной работой.
23 Проанализированные выступления
Социальные вопросы
Признает важность вопроса о налоговых льготах для людей с ограниченными возможностями и многодетных семей. Объясняет, что пособия для людей с ограниченными возможностями уже были увеличены ранее на 9 миллионов евро, а льготы для детей решены в следующем законопроекте, инициированном правительством. Понимает проблему высокого годового налога на адаптированные автомобили для людей с ограниченными возможностями.
23 Проанализированные выступления
Законодательный фокус
Главным приоритетом является внесение поправок в Закон о налоге на автотранспортные средства (677 SE) для обеспечения его конституционности, в частности, в отношении сокращения налогового периода в случае уничтожения, угона или снятия транспортного средства с учёта. Поддерживается применение поправок с обратной силой и подчёркивается, что это лишь одно из ряда изменений в законодательстве, направленных на устранение узких мест.
23 Проанализированные выступления