Проект закона об отмене закона о налоге на транспортные средства (647 СЕ) - первое чтение
Заседание: 15-й созыв Эстонского парламента, пятая сессия, пленарное заседание
Дата: 2025-06-19 01:03
Всего выступлений: 77
Состав: 15
Продолжительность повестки: 1h 4m
ИИ резюме: 77/77 Выступления (100.0%)
Analysis: Structured Analysis
Время Выступлений Политиков
Политики
Анализ
Резюме
На заседании Рийгикогу обсуждался законопроект 647, инициированный фракцией Isamaa, целью которого было признать Закон о налоге на автотранспортные средства недействительным с 1 января 2026 года. Докладчик Айвар Кокк (Isamaa) резко раскритиковал налог, назвав его обманом избирателей и социально несправедливым, особенно по отношению к многодетным семьям и людям с ограниченными возможностями, приводя примеры шокирующе высоких налоговых счетов. Он подчеркнул, что правящая коалиция проигнорировала предвыборные обещания и, по сути, облагает владельцев автомобилей двойным налогом, поскольку топливный акциз уже установлен.
Дебаты были напряженными, сосредоточенными на ответственности коалиции и "фестивале повышения налогов". Политики коалиции ссылались на запланированные меры по смягчению налогового бремени для семей с детьми и инвестиции в дороги, что Кокк счел недостаточным. Ведущая комиссия (Финансовая комиссия) в лице Аннели Аккерманн внесла предложение отклонить законопроект в первом чтении. В ходе переговоров между фракциями Урмас Рейнсалу (Isamaa) пообещал отменить налог не позднее 2027 года, обвинив правительство в лживой политике и давлении со стороны групп интересов. Анти Аллас (SDE) подтвердил, что проголосует за законопроект, хотя и считает, что какой-либо экологически ориентированный автомобильный налог необходим государству. В результате голосования законопроект был отклонен.
Принятые решения 1
Законопроект № 647 (Проект закона о признании недействительным Закона о налоге на автотранспортные средства) был отклонен в первом чтении (42 «за», 11 «против»).
Самый активный спикер
Айвар Кокк (партия «Исамаа») был самым активным спикером, выступая в качестве докладчика и отвечая на вопросы, представляя при этом позицию правой оппозиции.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Заместитель председателя Арво Аллер открыл обсуждение 22-го пункта сегодняшней повестки дня, в рамках которого рассматривается первое чтение законопроекта № 647 об аннулировании налога на моторные транспортные средства, инициированного фракцией «Исамаа». Докладчиком выступил член Рийгикогу Айвар Кокк.
Aivar Kokk
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Айвар Кокк подверг резкой критике налог на автотранспорт, который был продавлен правительством, назвав его обманом избирателей и экономически необоснованным, поскольку ни одна из коалиционных партий не обещала его перед выборами, и он ухудшает экономическую защищенность жителей Эстонии. Оратор особо подчеркивает, что этот налог является социально несправедливым, тяжело обременяя многодетные семьи и людей с ограниченными возможностями. В связи с этим, согласно законопроекту, представленному партией Isamaa, он требует признать закон о налоге на автотранспорт утратившим силу.
Aivar Kokk
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Айвар Кокк заявил, что налог на автотранспортные средства является ошибочным, и что данный закон должен быть признан недействительным с 1 января 2026 года. Он раскритиковал правительство и коалицию за невыполнение обещаний, подчеркнув, что автомобильный налог ложится бременем прежде всего на многодетные семьи, жителей сельской местности и людей с ограниченными возможностями, а также наносит ущерб конкурентоспособности предприятий.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Арво Аллер благодарит и приглашает Майдо Руусманна задать вопросы.
Maido Ruusmann
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmedИИ резюме
Майдо Руусманн отметил, что налог является бременем, и автомобильный налог может оказаться очень тяжелым для эстонцев, но сослался на обещание, согласованное в коалиционном соглашении: что налоговое бремя на автомобили для семей с детьми будет смягчено на 100 евро на каждого ребенка, а сумма, равная годовому налогу, будет дополнительно инвестирована в дорожную инфраструктуру, что могло бы принести автовладельцам некоторое облегчение. И он спросил, была ли эта информация доведена до сведения общественности или просто осталась на словах.
Aivar Kokk
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Член Рийгикогу Айвар Кокк подчеркивает, что коалиционное соглашение не является законом. Он утверждает, что если после введения налога на автомобили и регистрационного сбора будет собрано более 200 миллионов, то в дорожную сеть необходимо инвестировать около 250 миллионов. Одновременно он напомнил, что ранее, до 2015 года, топливный акциз был привязан к дорожному фонду, что, по его словам, было сделано его однопартийцами.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Заместитель председателя Арво Аллер обращается к Хане Лахе и просит что-то.
Hanah Lahe
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmedИИ резюме
Хана Лахе спрашивает, как введение налога на автомобили может быть связано с низкой рождаемостью, и как эти вещи вообще взаимосвязаны.
Aivar Kokk
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Айвар Кокк критикует коалицию и утверждает, что многодетные семьи вынуждены нести тяжелое бремя из-за необходимости владеть большими автомобилями, поскольку он проголосовал за введение налога на автотранспорт. Он также напоминает, что весной 2023 года у многодетных семей было изъято 200 евро в месяц, что сократило их годовой доход на 2400 евро. Добавление автомобильного налога в размере около 800 евро довело общую сумму потерь до 3200 евро. Это очень большая сумма для многих семей, которая вызывает серьезное беспокойство, в том числе и в период приобретения школьных принадлежностей.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Речь — это приглашение Владимира Архипова на сцену.
Vladimir Arhipov
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmedИИ резюме
Владимир Архипов утверждает, что введение автомобильного налога стабилизировало бюджет, однако из-за этого экономика начала вращаться в обратную сторону. Кроме того, он не видит ничего хорошего для экономики в новом коалиционном соглашении и задаётся вопросом, чем можно заменить этот налог в случае его отмены — даст ли банковский налог или снижение налогов в целом толчок экономике и заставит ли шестерёнки вращаться в правильном направлении.
Aivar Kokk
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Срочные решения, принятые во время кризиса 2020 года – снижение акцизов и трехмесячная поддержка заработной платы – обеспечили экономике Эстонии самый быстрый рост в Европе на следующие два года. Однако смена нынешних коалиций, наряду с ростом цен на энергоносители и отсутствием контроля над расходами, создала проблемы. При этом, введение налога на автотранспортные средства позволило бы сэкономить около 200 миллионов евро, а 300–500 миллионов евро в год из общего бюджета остаются нереализованными, и трансферты государственного бюджета дают министрам полную свободу действий.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Заместитель председателя Арво Аллер предоставляет слово Анастасии Коваленко-Кылварт.
Anastassia Kovalenko-Kõlvart
Профилирование Eesti Keskerakonna fraktsioonИИ резюме
Докладчик подчёркивает, что автомобильный налог является неконституционным, и спрашивает, почему Министерство финансов и Финансовая комиссия, несмотря на это, не предприняли никаких действий.
Aivar Kokk
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Айвар Кокк заявил, что Финансовая комиссия инициировала законопроект, и, исходя из замечаний канцлера юстиции, было уточнено, что если с автомобилем что-то случится, платить за весь год не придется. Он надеется, что осенью на обсуждение выйдут также темы, касающиеся людей с ограниченными возможностями и многодетных семей, и что в следующем году автовладельцам не придется платить так много. Председатель Финансовой комиссии уже передал законопроект в Рийгикогу, и он был обсужден в Финансовой комиссии.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Заместитель председателя Арво Аллер предоставляет слово Тоомасу Уйбо.
Toomas Uibo
Профилирование Eesti 200 fraktsioonИИ резюме
Тоомас Уйбо сказал, что в новом коалиционном соглашении достигнута договоренность о том, что семьи с детьми получат налоговые послабления по автоналогу, и спросил, готова ли «Исамаа» поддержать это, когда предложение поступит в зал.
Aivar Kokk
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Айвар Кокк сказал, что хотя коалиция и предлагает небольшую меру по снижению автомобильного налога для многодетных семей, за последние годы они забрали у семей около 2000 евро. Кроме того, повышаются подоходный налог, НДС, а также налоги на электричество и топливо, так что это лишь маленький шаг на долгом пути.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Заместитель председателя Арво Аллер предоставляет слово Райну Эплеру.
Rain Epler
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmedИИ резюме
Райн Эплер интересуется, прислушиваются ли социал-демократы в кабинете и поддержат ли они на голосовании законопроект об автоналоге, учитывая как обычные консультации с оппозиционными партиями, так и предполагаемое несогласие Анти Алласа. В качестве примера он приводит то, что купил джип до вступления автоналога в силу.
Aivar Kokk
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Айвар Кокк сказал, что Анти был против транспортного налога, по крайней мере, на словах, и надеется, что сегодня он четко поддержит отказ от этого налога.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Это краткое указание: пригласить Анти Алласа в качестве следующего докладчика.
Anti Allas
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmedИИ резюме
Анти Аллас благодарит председателя заседания и коллег, подтверждая, что он выступает за отмену автомобильного налога как ранее, так и сегодня. Он поясняет, что проблемные моменты, поднятые в ходе обсуждений, к сожалению, остались без внимания (или: были отложены) из-за инициатора налога и тогдашнего министра финансов.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Заместитель председателя Арво Аллер объявил, что настало время для вопросов от публики, и предложил их задавать.
Anti Allas
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmedИИ резюме
В выступлении рассматриваются семьи с детьми и связанные с ними вопросы, но, к сожалению, обсуждение сейчас невозможно.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Заместитель председателя Арво Аллер благодарит публику.
Anti Allas
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmedИИ резюме
Он утверждает, что по данному вопросу действительно необходимо проголосовать против, что на практике означает голосование «за».
Aivar Kokk
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Айвар Кокк заявил, что из-за Isamaa коалиционные переговоры и обсуждения государственного бюджета заблокированы, а законопроекты комиссий не доходят до рассмотрения. Он также осуждает налоговую льготу по подоходному налогу, предназначенную для высокооплачиваемых граждан, для которой три четверти средств приходится изымать у людей и предприятий, и которая не помогает низкооплачиваемым.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Заместитель председателя Арво Аллер обратился к Анастасии Коваленко-Кылварт и сказал ей: «Пожалуйста».
Anastassia Kovalenko-Kõlvart
Профилирование Eesti Keskerakonna fraktsioonИИ резюме
Анастасия Коваленко-Кылварт раскритиковала произошедшее в Финансовой комиссии, где поправки оппозиции, касающиеся многодетных семей, людей с ограниченными возможностями и пожилых людей, не были допущены к отдельному голосованию, а социал-демократы проголосовали против их принятия, что, по ее словам, разоблачает лицемерие Партии реформ.
Aivar Kokk
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Айвар Кокк критикует в Рийгикогу пакетное голосование по законопроектам и голосования по принципу «всё или ничего», заявив, что это был плохой пример, и что Верховный суд не учел потенциальное злоупотребление этим.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Заместитель председателя Арво Аллер предоставляет слово Прийту Сибулю.
Priit Sibul
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Прийт Сибул спрашивает, является ли обещанное партией «Ээсти 200» частичное освобождение семей от автомобильного налога таким же героическим поступком, как освобождение Партией реформ предприятий от подоходного налога, и виноват ли Март во всем, или же этих людей было больше.
Aivar Kokk
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Айвар Кокк подчёркивает, что коалицией необходимо управлять на основе согласованных соглашений, и критикует налоговую политику Партии реформ и «Ээсти 200», отмечая, что Партия реформ отзывает своё повышение налогов, но закон ещё не вступил в силу, а рост подоходного налога и НДС будет постоянным, а не временным.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Март Вырклаев задал вопрос официанту.
Mart Võrklaev
Профилирование Eesti Reformierakonna fraktsioonИИ резюме
В этом выступлении объясняется, почему Анти Аллас не смог убедить Евгения Осиновского выступить против налога на транспортные средства. В нем также указывается на стремление социал-демократов к новым налогам и на роль Осиновского в увеличении бремени со 100 миллионов до 200 миллионов, что означает повышение налогов, а также задается вопрос, понимают ли люди, почему это налоговое безумие никак не отступит.
Aivar Kokk
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Айвар Кокк сказал, что Март не пригласил Isamaa на коалиционные переговоры, и поэтому невозможно было констатировать, было ли что-то подобное или нет. Он напомнил, что при принятии решений необходимо иметь жизненный опыт, и с удовольствием подчеркнул, что Март теперь поддержал предложения Isamaa, и что налог мог бы быть как минимум вдвое меньше, отметив, что его предложение составляло 100 миллионов, а не 240 миллионов.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Заместитель председателя Арво Аллер пригласил Прийта Сибула выступить.
Priit Sibul
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Прийт Сибул спрашивает Айвара, почему Анти не смог объяснить это Евгению, ведь они оба красные, и понял ли он, почему Март поддался шантажу Евгения и получил всего 240 из 100 миллионов.
Aivar Kokk
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Партия «Отечество» (Isamaa) выступает за отмену налога на автотранспортные средства, и если коалиция распадется, первым законопроектом, который будет представлен в Рийгикогу, станет именно его отмена, подтвердил Айвар Кокк, добавив, что Март способен учиться, а в центре обсуждения находится сумма в 100 миллионов и внесение возможных поправок.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
В начале выступления Рейна Эплера пригласили на сцену.
Rain Epler
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmedИИ резюме
Рейн Эплер рассуждает о том, что Анти непоследовательно голосовал по вопросу налога на автомобили, опубликовал видео о покупке джипа до изменения налогов и сослался на свою высокую зарплату. Он спрашивает, может ли политтехнологический опыт объяснить такое поведение и не были ли голосования заранее подсчитаны.
Aivar Kokk
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Он сказал, что решения часто зависят от занимаемого места — в оппозиции ты или в коалиции — и проиллюстрировал это историей об охотничьей собаке и зайце, где собака говорит, что лично она ничего против зайца не имеет, но должность такая.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Заместитель председателя Арво Аллер поблагодарил и объявил, что вопросов больше не поступало, после чего Прийт Сибул задал вопрос председателю заседания.
Priit Sibul
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Прийт Сибул порекомендовал председателю перепроверить вопрос Райна относительно непоследовательного голосования Анти, поскольку он в этом не уверен и полагает, что Анти мог голосовать исключительно "за" — сначала за принятие закона, а затем за его отмену.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
В речи отмечается, что не было замечено связи с процедурой, однако стенограмма передала этот посыл, и теперь продолжается обсуждение, состоявшееся в Руководящей комиссии, а в качестве докладчика приглашается председатель Финансовой комиссии Аннели Аккерманн.
Annely Akkermann
Профилирование Eesti Reformierakonna fraktsioonИИ резюме
Правительство не поддерживает данный законопроект, и комиссия рекомендует отклонить его в первом чтении, поскольку представители инициатора отсутствовали, и подробного обсуждения по данному вопросу не состоялось.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Заместитель председателя Арво Аллер пригласил Айвара Рейнсалу и Урмаса Рейнсалу для представления вопросов, после чего зал засмеялся.
Urmas Reinsalu
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Урмас Рейнсалу задал госпоже Аккерманн принципиальный вопрос о том, почему люди, получившие уведомление об автомобильном налоге в январе, должны заплатить бо́льшую сумму к 15 июня, расследовала ли это комиссия, а также почему 16 000 человек обязаны платить автомобильный налог задним числом, и что именно это означает.
Annely Akkermann
Профилирование Eesti Reformierakonna fraktsioonИИ резюме
Аннели Аккерманн сказала, что не может объяснить, не читала этих новостей, и эти вопросы не обсуждались на заседании комиссии.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Заместитель председателя Арво Аллер попросил Урмаса Рейнсалу выйти на сцену.
Urmas Reinsalu
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Урмас Рейнсалу спросил, почему, по словам премьер-министра, это является техническим вопросом, и задал вопрос о том, кто в Эстонии должен давать разъяснения в качестве архитекторов этого грандиозного проекта, а также почему люди платят более высокий автомобильный налог, чем было предусмотрено в уведомлении о транспортном налоге, представленном в январе на основании данных реестра.
Annely Akkermann
Профилирование Eesti Reformierakonna fraktsioonИИ резюме
Аннели Аккерманн сказала, что у неё нет такой информации, и она не может на это ответить.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Эта речь была всего лишь просьбой, адресованной Айвару Коки.
Aivar Kokk
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Айвар Кокк спрашивает, как директор и председатель комиссии относятся к предложению Марта сократить ежегодные поступления от налога на автотранспорт в госбюджет до 100 миллионов, а не до 240 миллионов, и поддержали бы они это.
Annely Akkermann
Профилирование Eesti Reformierakonna fraktsioonИИ резюме
Аннели Аккерманн сказала, что возникло небольшое недопонимание, и налог на автотранспорт запланирован в размере 100 миллионов, а регистрационный сбор взимается отдельно.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Вопросов больше нет; заместитель председателя открывает обсуждение с фракциями, и Урмас Рейнсалу от имени фракции «Isamaa» просит три дополнительные минуты.
Urmas Reinsalu
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Урмас Рейнсалу обещает, что партия Isamaa представит законопроект об отмене автомобильного налога, и твёрдо заявляет, что этот налог будет отменён не позднее 2027 года, поскольку он оказался провальным и ложится бременем на людей, особенно на лиц с особыми потребностями и жителей сельской местности.
Urmas Reinsalu
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Урмас Рейнсалу из партии Isamaa резко критикует автомобильный налог, называя его провальным, продавленным обманом, а также наносящим ущерб экономике и наиболее уязвимым группам общества (людям с особыми потребностями, семьям). Он обвиняет правящую коалицию (Партию реформ и социал-демократов) в уклонении от политической ответственности, а предлагаемые налоговые послабления называет циничным шантажом. Выступающий обещает, что Isamaa будет неоднократно представлять законопроект об отмене автомобильного налога, пока этот налог не будет ликвидирован, и призывает народ Эстонии использовать местные выборы 2025 года и всеобщие выборы 2027 года в качестве «приговора» некачественной политике правительства.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Заместитель председателя Арво Аллер объявляет: «Ваше время!», и Анти Аллас, представляя фракцию Социал-демократической партии, просит слова.
Anti Allas
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmedИИ резюме
Анти Аллас сказал, что он поддержал отмену автомобильного налога, но при этом ненавидел популизм и считает, что автоналог мог бы в некотором смысле помочь направить экономность и потребление, однако нынешняя форма неверна, а для финансирования государственных услуг нужны средства, и структура налогообложения должна быть серьезно пересмотрена.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Заместитель председателя Арво Аллер попросил три дополнительные минуты.
Anti Allas
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmedИИ резюме
Анти Аллас подчеркивает, что дефицит средств наблюдается во всех сферах — в государственной обороне, образовании и дорожном строительстве. При этом правая политика не предлагает плана по погашению задолженности, ссылаясь на «подарки» и льготы, предоставленные в 2020 году.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Заместитель председателя Арво Аллер призывает господ слушать и позволяет оратору закончить выступление, отмечая, что господин Рейнсалу может взять слово позднее.
Anti Allas
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmedИИ резюме
Анти Аллас заявляет, что налог на автомобили вреден для сельской местности и является очень серьёзным бременем для многодетных семей. Поскольку в ближайшем будущем альтернатива автомобильному транспорту отсутствует, налог необходимо серьёзно пересмотреть, и он поддержал отмену этого налога в знак протеста.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Заместитель председателя объявил, что в связи с выступлениями фракций Сигне Рийсало будет предоставлено ответное слово с места от имени фракции Партии реформ.
Signe Riisalo
Профилирование Eesti Reformierakonna fraktsioonИИ резюме
Рийсало заявил, что у него нет фракционного выступления, и попросил слова для ответа, заявив, что огульные обвинения всё же не являются разумными и уместными, и напомнил о полугодовых переговорах с людьми с ограниченными возможностями, а также о теме налога на автомобили, начало которой положил тогдашний министр финансов Март Вырклаев, что вызвало смех в зале, и Урмас Рейнсалу добавил: «Господин Вырклаев — как козёл отпущения, который должен искупить весь мир!»
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Он пригласил послушать ответное слово и поблагодарил публику.
Signe Riisalo
Профилирование Eesti Reformierakonna fraktsioonИИ резюме
Полугодовые переговоры были посвящены тому, как люди с ограниченными возможностями могут наилучшим образом получить помощь в период действия автомобильного налога. Меры по смягчению последствий, предложенные организациями инвалидов, были направлены на решение практических проблем, таких как рост цен на вспомогательные средства и изменение перечней, хотя они не питали больших надежд на повышение размеров пособий. Кроме того, они попросили не распространять обвинения, основанные на неизвестных фактах.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Заместитель председателя Арво Аллер поблагодарил и от имени фракции «Исамаа» пригласил Урмаса Рейнсалу выступить с ответным словом.
Urmas Reinsalu
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Урмас Рейнсалу заявил, что представители организаций людей с ограниченными возможностями и других структур не проявили энтузиазма по поводу автомобильного налога, и что данный налог не отвечает ожиданиям и потребностям общества. Он отметил, что полугодовые переговоры продемонстрировали, что многие заинтересованные группы, включая организации людей с ограниченными возможностями, были проигнорированы положениями автомобильного налога, а его реализация была неуклюже провалена.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
В докладе было упомянуто имя Айвара Кокка, и Айвара Кокка попросили выступить с ответным словом, после чего должен выступить Март Вырклаев.
Aivar Kokk
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Решения 2020 года привели к экономическому росту и улучшению налоговых поступлений, расходы сократились в течение следующих двух лет, а Айвар Кокк подчёркивает, что экономику нужно понимать, и что богатство не создаётся за счёт налогов.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Заместитель председателя благодарит, просит тишины в зале для того, чтобы были слышны ответные выступления, благодарит Айвара Кокале, объявляет, что слово предоставлено Марту Вырклаеву, и просит его ответить.
Mart Võrklaev
Профилирование Eesti Reformierakonna fraktsioonИИ резюме
Март Вырклаев заявил, что для людей с особыми потребностями выделяется 8 миллионов евро дополнительной поддержки за счет налога на автотранспортные средства. Он отметил, что эта помощь является основанной на нуждах, согласована в сотрудничестве с людьми с ограниченными возможностями, и что никого не принуждали поддерживать данный законопроект. По его словам, это правильная, хорошо направленная и необходимая помощь для приобретения вспомогательных средств и покрытия транспортных расходов.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
Заместитель председателя Арво Аллер закрыл прения, объявил предложение ведущей комиссии отклонить законопроект 647 в первом чтении и поставил его на голосование, попросив членов Рийгикогу высказать свою позицию и проголосовать.
Aseesimees Arvo Aller
ИИ резюме
За предложение проголосовали 42 члена Рийгикогу, против — 11, воздержавшихся — 0; законопроект 647 отклонен и снимается с рассмотрения; повестка дня на сегодня исчерпана, и заседание завершено.