Второе чтение проекта закона о внесении изменений в Закон о налоге на моторные транспортные средства и Закон о дорожном движении (694 SE)
Заседание: XV Рийгикогу, VI сессия, пленарное заседание
Дата: 2025-11-05 22:24
Всего выступлений: 93
Состав: 15
Продолжительность повестки: 1h 37m
ИИ резюме: 93/93 Выступления (100.0%)
Analysis: Structured Analysis
Время Выступлений Политиков
Политики
Анализ
Резюме
Рийгикогу обсудил второе чтение законопроекта № 694, инициированного Правительством Республики, о Законе о налоге на моторные транспортные средства и внесении изменений в Закон о дорожном движении. Председатель финансовой комиссии Аннели Аккерманн представила содержание законопроекта, согласно которому для семей с детьми будет установлено ежегодное налоговое послабление в размере 100 евро за каждого ребенка младше 18 лет, применяемое ретроактивно, начиная с 2025 года. Также будет значительно снижена налоговая ставка для микроавтобусов категории M с более чем семью посадочными местами, путем применения ставки налога категории N, что направлено на поддержку многодетных семей и людей с ограниченными возможностями. Аккерманн пояснила, что поправка затрагивает 150 000 налогоплательщиков и предоставит семьям в общей сложности более 16 миллионов евро. Оппозиция резко раскритиковала законопроект, назвав его «косметической поправкой», которая не компенсирует предыдущие сокращения семейных пособий, и потребовала полной отмены автомобильного налога. Особо было отмечено отсутствие специальных исключений для людей с ограниченными возможностями. Поправка № 3 фракции Социал-демократической партии, предусматривающая освобождение от налога лиц с тяжелой или глубокой степенью инвалидности, была отклонена при голосовании. Ведущая комиссия внесла в законопроект шесть согласованных поправок, и второе чтение было завершено.
Принятые решения 2
Поправка № 3 фракции Социал-демократической партии (налоговое освобождение для лиц с тяжелой или глубокой степенью инвалидности) была отклонена голосованием (21 за, 45 против).
Второе чтение законопроекта № 694 было завершено.
Самый активный спикер
Аннели Аккерманн (Партия реформ, правое крыло) была самой активной в качестве докладчика, подробно ответив на 13 вопросов, касающихся реализации законопроекта, его обратной силы, вовлечения людей с ограниченными возможностями и политических компромиссов.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Заместитель председателя Тоомас Кивимяги открыл рассмотрение пункта 18 повестки дня заседания Рийгикогу, которым являлось второе чтение инициированного Правительством Республики проекта закона 694 о налоге на моторные транспортные средства, и предоставил слово председателю финансовой комиссии Аннели Аккерманн.
Annely Akkermann
Профилирование Eesti Reformierakonna fraktsioonИИ резюме
Аннели Аккерманн представила обзор законопроекта о внесении изменений в закон о налоге на моторные транспортные средства и закон о дорожном движении. Основные цели законопроекта — поддержка семей с детьми путем предоставления налоговой льготы в размере 100 евро на каждого ребенка в возрасте 18 лет и младше, а также существенное снижение налоговой нагрузки на транспортные средства с более чем семью посадочными местами для поддержки многодетных семей и людей с ограниченными возможностями. Законопроект прошел обсуждения в комиссии, где поправки фракций не нашли поддержки, и теперь он направляется на окончательное голосование.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Заместитель председателя Тоомас Кивимяги поблагодарил присутствующих, а затем предоставил слово Анастасии Коваленко-Кылварт, которая должна была задать вопрос.
Anastassia Kovalenko-Kõlvart
Профилирование Eesti Keskerakonna fraktsioonИИ резюме
Анастасия Коваленко-Кылварт поинтересовалась, была ли среди встреч с заинтересованными группами также Палата людей с ограниченными возможностями, которая ранее обращалась по поводу неравного обращения с людьми с особыми потребностями и необходимости в предоставлении более крупных льгот по автомобильному налогу.
Annely Akkermann
Профилирование Eesti Reformierakonna fraktsioonИИ резюме
Аннели Аккерманн представила обзор предложений Эстонской палаты людей с инвалидностью, которые требуют освобождения от уплаты транспортного налога за один автомобиль для лиц с тяжёлой степенью инвалидности или их представителей, поскольку пособия по инвалидности не повышались в течение многих лет. Она также отметила, что, хотя Министерство финансов ссылалось на сложности в разработке системы SKAIS, налоговая льгота на микроавтобусы, уточнённая в законопроекте, также окажет помощь людям с инвалидностью, что поддержит как многодетные семьи, так и людей с инвалидностью в целом.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Заместитель председателя Тоомас Кивимяги пригласил на трибуну следующего выступающего, Владимира Архипова.
Vladimir Arhipov
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmedИИ резюме
Владимир Архипов спросил, почему ограничились 18-летним возрастом, и поинтересовался, рассматривалось ли расширение льгот на неработающих учащихся старше 18 лет (гимназистов и студентов), которые по-прежнему находятся на иждивении семьи.
Annely Akkermann
Профилирование Eesti Reformierakonna fraktsioonИИ резюме
Аннели Аккерман отмечает, что при определении льгот не учитывался факт обучения, поскольку получение и привязка соответствующих данных к регистру транспортных средств является очень сложной задачей, вследствие чего данные по-прежнему берутся из Регистра народонаселения на основании даты рождения, охватывая лиц в возрасте до 19 лет.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Заместитель председателя Тоомас Кивимяги был вызван к трибуне, предоставив слово Хелле-Мооника Хельме.
Helle-Moonika Helme
Профилирование Eesti Konservatiivse Rahvaerakonna fraktsioonИИ резюме
Хелле-Мооника Хельме просит дать разъяснения относительно практического вступления в силу и администрирования нового законопроекта, особенно в связи с приближающимся в декабре сроком уплаты второго налогового взноса, спрашивая, должны ли получатели оплатить этот взнос и получить его обратно позже, или как именно будет организован перерасчет налога, чтобы избежать возникновения путаницы в обществе.
Annely Akkermann
Профилирование Eesti Reformierakonna fraktsioonИИ резюме
Аннели Аккерманн объясняет ускоренное рассмотрение законопроекта о налоге на транспортные средства, целью которого является вступление в силу 1 декабря, чтобы 15 декабря можно было пересчитать налоговые уведомления. Это затронет в общей сложности 150 000 налогоплательщиков. При этом 55 000 налогоплательщиков получат возврат средств на свой авансовый счет задним числом (начиная с 1 января 2025 года), что составляет значительное снижение налоговой нагрузки в размере 16 миллионов евро, в то время как 97 000 налогоплательщиков могут столкнуться с необходимостью доплатить.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Заместитель председателя Тоомас Кивимяги предоставил слово Айвару Кока.
Aivar Kokk
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Айвар Кокк поднимает вопрос, который долго обсуждался в комиссии, касающийся налоговых вычетов на автомобили для семей. В частности, он интересуется, что произойдет со льготой в 100 евро, если у семьи есть две машины и одна из них будет уничтожена — будет ли эта сумма перенесена на вторую машину, или семья лишится этой поддержки, и был ли уже найден ответ на эту проблему.
Annely Akkermann
Профилирование Eesti Reformierakonna fraktsioonИИ резюме
Аннели Аккерманн отметила, что на данный момент у нее нет четкого ответа по этому вопросу.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Заместитель председателя Тоомас Кивимяги: Варро Вооглайд был приглашён на трибуну, чтобы выступить со своим докладом.
Varro Vooglaid
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmedИИ резюме
Варро Вооглайд критикует противоречивый подход государства к налогообложению семей с детьми, напоминая о прежнем, шокирующем объяснении, согласно которому семьи должны были оплачивать новый налог из получаемых ими детских пособий. Он задается вопросом, почему эта логика больше не работает, если сами пособия никуда не делись.
Annely Akkermann
Профилирование Eesti Reformierakonna fraktsioonИИ резюме
Аннели Аккерманн поясняет, что детские пособия предназначены для улучшения общего финансового положения семьи и воспитания детей, покрывая все возможные расходы — от продуктов питания до транспорта. Она также ссылается на недавнее политическое решение, принятое в результате смены коалиции, и рекомендует слушателям быть этим довольными.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Вице-председатель Тоомас Кивимяги и Анастасия Коваленко-Кылварт были приглашены на трибуну для выступления с докладом.
Anastassia Kovalenko-Kõlvart
Профилирование Eesti Keskerakonna fraktsioonИИ резюме
Анастасия Коваленко-Кылварт запрашивает разъяснение, действительно ли основной причиной отказа в удовлетворении предложений об освобождении от автомобильного налога, поступивших от Палаты людей с ограниченными возможностями, является информационно-технологическая сложность, связанная с получением данных из системы SKAIS.
Annely Akkermann
Профилирование Eesti Reformierakonna fraktsioonИИ резюме
Аннели Аккерманн подчеркивает, что из-за ограничений в сфере информационных технологий адресность социальных пособий является неточной. В качестве примера она приводит льготу по налогу на автотранспортные средства, которая предназначалась для 700 многодетных семей, но из-за неточных правил распространилась на 13 400 транспортных средств. В результате, только десятая часть льготы доходит до реальной целевой группы, что требует значительно более точного направления субсидий в будущем.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Заместитель председателя Тоомас Кивимяги затем предоставил слово Эвелин Пооламетс, пригласив её на трибуну.
Evelin Poolamets
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmedИИ резюме
Эвелин Пооламетс поднимает в интересах общественности вопрос о неясности положений законопроекта, касающийся частоты расчета налогового обязательства, спрашивая, производится ли налоговый расчет только по состоянию на 1 января или многократно в течение года, учитывая противоречие, которое возникает между датой общего расчета налогового обязательства и расчетом налоговой льготы, связанной с возникновением права попечения над ребенком.
Annely Akkermann
Профилирование Eesti Reformierakonna fraktsioonИИ резюме
Аннели Аккерманн кратко отметила, что перерасчет будет произведен в течение года, именно тогда, когда происходит рождение ребенка или установление прав попечения.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Заместитель председателя Тоомас Кивимяги вызвал Рене Кокка на трибуну.
Rene Kokk
Профилирование Eesti Konservatiivse Rahvaerakonna fraktsioonИИ резюме
Рене Кокк требует установить временну́ю перспективу, когда начнётся обсуждение отмены автомобильного налога для внедорожников категории N1G, используемых охотниками, строителями и фермерами, или, по крайней мере, исправления ошибок, чтобы сделать налог терпимым для этих важных для государства партнёров.
Annely Akkermann
Профилирование Eesti Reformierakonna fraktsioonИИ резюме
Аннели Аккерман заявила, что, учитывая налоговые поступления государства в размере 15 миллиардов евро, налог на автотранспортные средства в размере менее 200 миллионов не является чрезмерно большим бременем, откровенно добавив, что у нее нет информации о точном времени поступления соответствующего законопроекта в зал Рийгикогу.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Заместитель председателя Тоомас Кивимяги. Хелле-Мооника Хельме была приглашена к трибуне.
Helle-Moonika Helme
Профилирование Eesti Konservatiivse Rahvaerakonna fraktsioonИИ резюме
Хелле-Мооника Хельме предложила Аннели мысленный эксперимент, приведя в пример ситуацию, когда ребенок рождается в последний час года, чтобы выяснить, насколько сложно родителям в свете нового закона вернуть себе этот «ужасно злой автомобильный налог», и попросила разъяснить сложность процесса возврата в контексте данного законодательства.
Annely Akkermann
Профилирование Eesti Reformierakonna fraktsioonИИ резюме
Аннели Аккерманн отмечает, что, хотя информационные системы Департамента транспорта, Налогового департамента и Регистра народонаселения хорошо интегрированы и позволяют производить перерасчет на посуточной основе, предложение канцлера юстиции считать дни создает проблемы именно в случае тех, кто родился в последний час или день, поскольку этот день может не попасть в расчет.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Заместитель председателя Тоомас Кивимяги предоставил слово Эвелин Пооламетс.
Evelin Poolamets
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmedИИ резюме
Эвелин Пооламетс добивается разъяснения, находится ли пункт 1 статьи 152 Закона, разрешающий расчет вычета в течение налогового периода при возникновении права попечения, в противоречии с пунктом 4 той же статьи, который запрещает последующий перерасчет.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Заместитель председателя Тоомас Кивимяги задал слушателям короткий контрольный вопрос, чтобы убедиться, что ранее заданный вопрос был им понятен и слышен.
Annely Akkermann
Профилирование Eesti Reformierakonna fraktsioonИИ резюме
Аннели Аккерманн пояснила, что, поскольку она не является юристом и не обладает полной информацией, она не может сразу же сформулировать юридический ответ. Однако она пообещала, что советник запросит у Министерства финансов разъяснения на основании стенограммы относительно того, что имелось в виду под соответствующим вопросом.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Заместитель председателя Тоомас Кивимяги предоставил слово Рейну Эплеру.
Rain Epler
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmedИИ резюме
Рейн Эплер начинает с юридической рекомендации, но основная проблема носит политический характер: ссылаясь на предыдущее утверждение о том, что социал-демократы препятствовали предоставлению льгот семьям с детьми, он запрашивает справочную информацию о том, почему Партия реформ вообще решила взять Социал-демократов в коалицию, учитывая, что «Ээсти 200» была готова безоговорочно поддержать политику Партии реформ.
Annely Akkermann
Профилирование Eesti Reformierakonna fraktsioonИИ резюме
Аннели Аккерманн заявила, что упомянутые вопросы не обсуждались в ходе рассмотрения данного законопроекта.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Заместитель председателя Тоомас Кивимяги предоставил слово Варро Вооглайду.
Varro Vooglaid
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmedИИ резюме
Варро Вооглайд упрекает правительство в том, что оно ввело несправедливый и противоречащий конституции налог на транспортные средства для многодетных семей, и требует, чтобы в свете нового законопроекта, которым пытаются исправить ситуацию, они признали, что оппозиция была права с самого начала и что они поступили вопреки духу конституции.
Annely Akkermann
Профилирование Eesti Reformierakonna fraktsioonИИ резюме
Аннели Аккерманн подчеркнула, что, хотя в письме Канцлера юстиции были выделены конкретные пункты, противоречащие Конституции, предложение рассмотреть льготы для семей с детьми и людей с ограниченными возможностями являлось лишь дополнительным замечанием. Оно не входило в число нарушений Конституции, поскольку социальная и семейная политика — это сфера политического решения.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Заместитель председателя Тоомас Кивимяги пригласил Прийта Сибула на трибуну.
Annely Akkermann
Профилирование Eesti Reformierakonna fraktsioonИИ резюме
Аннели Аккерман обратила внимание на то, что нынешняя ситуация ясно показывает, насколько коалиция на самом деле принимает во внимание предложения оппозиции.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Заместитель председателя Тоомас Кивимяги выразил свой восторг по поводу предыдущего выступления, попросив не портить этот прекрасный момент, и затем предоставил слово следующему выступающему, Прийту Сибулу.
Priit Sibul
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Прийт Сибул иронично отмечает, что докладчик проговорился, оправдывая оппозицию, и резко поинтересовался, когда и каким образом у правительства возникло понимание, что Porsche и восьмиместный автомобиль многодетной семьи должны облагаться налогом по-разному, несмотря на схожий вес, поскольку последний служит важным семейным целям.
Annely Akkermann
Профилирование Eesti Reformierakonna fraktsioonИИ резюме
Аннели Аккерманн выражает недовольство нынешней схемой поддержки многодетных семей, поскольку считает её крайне неэффективной и неадресной. Она отмечает, что схема сокращает налоговые поступления государства за счет субсидирования 13 400 транспортных средств, хотя реально нуждающихся в помощи многодетных семей (с пятью и более детьми) всего 700, вследствие чего до них доходит лишь ничтожная часть выделенных средств.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Заместитель председателя Тоомас Кивимяги и Сийм Похлак были приглашены к трибуне для выступления с докладом.
Siim Pohlak
Профилирование Eesti Konservatiivse Rahvaerakonna fraktsioonИИ резюме
Сийм Похлак подвергает резкой критике попытки Партии реформ «починить» автомобильный налог, называя это «позорной политической порнографией», особенно на фоне того, что ранее партия урезала семейные пособия. Он настоятельно требует немедленной отмены этого провального налога, а не попыток залатать его с помощью неудачной «тонкой настройки».
Annely Akkermann
Профилирование Eesti Reformierakonna fraktsioonИИ резюме
Аннели Аккерманн, сначала признав, что не расслышала вопроса и не может на него ответить, тем не менее, твердо заняла позицию, что налоговое послабление в размере 16 миллионов евро для 150 000 родителей является слишком значимой мерой, чтобы считать его всего лишь «тонкой настройкой» или косметическим изменением.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Заместитель председателя Тоомас Кивимяги предоставил слово Прийту Сибулу, пригласив его выступить.
Priit Sibul
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Прийт Сибул подвергает резкой критике логику и последовательность введения автомобильного налога, считая особенно сомнительным, почему сначала устанавливается сам налог, и лишь затем создается исключение для многодетных семей. Он также указывает, что эта «щедрость» на самом деле поможет лишь немногим, поскольку автомобилей в Эстонии в разы больше, чем самих этих семей, из-за чего поправка к закону является, скорее, фиктивной.
Annely Akkermann
Профилирование Eesti Reformierakonna fraktsioonИИ резюме
Аннели Аккерманн признаёт, что общественность желает налоговых льгот, связанных с детьми, но при этом она резко критикует нынешний подход, включая исключения, сделанные для автомобильного налога. Она считает, что эти меры неэффективны и не являются адресными (так называемый «вертолётный метод»). Аккерманн подчёркивает, что государство должно перейти к гораздо более персонализированным налоговым скидкам и социальным пособиям, чтобы помощь действительно доходила до нуждающихся, а не просто повсеместно сокращала доходы бюджета.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Заместитель председателя Тоомас Кивимяги предоставил слово Рейну Эплеру.
Rain Epler
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmedИИ резюме
Райн Эплер упрекает правительство во введении автоналога, который больнее всего ударит по семьям с детьми и жителям сельской местности. Он обвиняет оппонентов в риторике, отсылающей к классовой ненависти, и иронично, но с тревогой, спрашивает, не обсуждается ли уже введение разрешений на покупку автомобилей, для получения которых придется нести взятку в партийный офис.
Annely Akkermann
Профилирование Eesti Reformierakonna fraktsioonИИ резюме
Аннели Аккерманн прокомментировала вопрос о разрешении на покупку автомобиля для Райна Эплера, отметив, что их фракция это не обсуждала, но иронично посоветовала Эплеру отправиться в Сингапур, где такого разрешения приходится ждать десять лет, упомянув также схожую ситуацию в Китае.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Заместитель председателя Тоомас Кивимяги и Андрес Метсоя были приглашены на трибуну, чтобы представить свой доклад.
Andres Metsoja
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Андрес Метсоя резко критикует рассматриваемый законопроект, считая его одним из главных факторов, углубляющих ценностный конфликт. По его мнению, он создает несправедливое противопоставление между богатыми горожанами и семьями, проживающими в сельской местности, которые из-за налога на старые автомобили несправедливо попадают под ярлык «экологически недружелюбных». Он также задается вопросом, не чувствует ли коалиция, что занимается делом, которое раскалывает общество и порождает ложный ценностный конфликт.
Annely Akkermann
Профилирование Eesti Reformierakonna fraktsioonИИ резюме
Аннели Аккерманн подчеркивает важность законопроекта, считая его совершенно уместным, поскольку он предлагает 150 000 родителей налоговые льготы на транспортные средства общей стоимостью 16 миллионов.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Заместителя председателя Тоомаса Кивимяги сменил Сийм Похлак, который был вызван к трибуне для начала своего доклада.
Siim Pohlak
Профилирование Eesti Konservatiivse Rahvaerakonna fraktsioonИИ резюме
Сийм Похлак опровергает утверждение докладчика о том, что оппозиция и общественность поддерживают данный законопроект, подчёркивая, что реальное требование — это полная отмена автомобильного налога, а не его тонкая настройка, и просит докладчика предсказать конкретную дату, когда автомобильный налог будет действительно отменён.
Annely Akkermann
Профилирование Eesti Reformierakonna fraktsioonИИ резюме
Аннели Аккерманн убеждена, что автомобильный налог введён всерьёз и надолго, поскольку в обществе есть достаточное понимание того, что использование автомобилей сопряжено с общественными издержками, которые в большей степени должны покрывать те автовладельцы, кто предпочитает комфорт личного транспортного средства общественному транспорту или пешему передвижению.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Заместитель председателя Тоомас Кивимяги пригласил Рене Кокка на трибуну, чтобы тот мог начать свой доклад.
Rene Kokk
Профилирование Eesti Konservatiivse Rahvaerakonna fraktsioonИИ резюме
Рене Кокк упрекает Партию реформ в закреплении налога на автомобили и спрашивает, обсуждалось ли с министром обороны, как этот налог подрывает государственную оборону, вынуждая граждан приобретать транспортные средства, не имеющие внедорожных возможностей, которые не подходят для нужд реквизиции Сил обороны и Союза обороны в кризисной ситуации, действуя, таким образом, вопреки подчеркиванию важности государственной обороны.
Annely Akkermann
Профилирование Eesti Reformierakonna fraktsioonИИ резюме
Аннели Аккерманн обратила внимание на то, что количество транспортных средств изначально превышает число военнослужащих и резервистов как минимум в десять раз, ссылаясь на значительный логистический ресурс.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Заместитель председателя Тоомас Кивимяги после краткого вступления предоставил слово Анти Алласу.
Anti Allas
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmedИИ резюме
Анти Аллас уточняет, что семьи с тремя-четырьмя детьми часто нуждаются в больших 7–9-местных микроавтобусах по практическим соображениям (багаж, домашние животные). Это связано с тем, что на рынке недостаточно подходящих 6–7-местных транспортных средств, или же они не соответствуют необходимым требованиям, в результате чего даже семьи с меньшим количеством детей используют более крупные автомобили.
Annely Akkermann
Профилирование Eesti Reformierakonna fraktsioonИИ резюме
Аннели Аккерманн представила обзор количества семей с детьми в Эстонии, указанного в пояснительной записке к законопроекту (выделив как 80 000 семей с одним ребенком, так и 53 семьи с семью и более детьми). Она также поделилась личным опытом, заявив, что, даже будучи членом семьи, воспитывавшим восьмерых детей, она не ощущала необходимости в большом, восьми- или девятиместном автомобиле.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Заместитель председателя Тоомас Кивимяги завершил раунд вопросов, отметив, что лимит вопросов Варро Вооглайда исчерпан, поблагодарил председателя финансовой комиссии, после чего открыл прения, предоставив первое время для выступления (восемь минут) Анастасии Коваленко-Кылварт.
Anastassia Kovalenko-Kõlvart
Профилирование Eesti Keskerakonna fraktsioonИИ резюме
Анастасия Коваленко-Кылварт требует немедленной отставки правительства Партии реформ, ссылаясь на глубокий управленческий кризис, крайне низкий уровень доверия к правительству (12%) и катастрофический результат на местных выборах. Центристская партия резко критикует автомобильный налог, называя его несправедливым, непропорциональным и неконституционным «кобэркякком» (сводным пакетом), за отмену которого они продолжат как политическую, так и правовую борьбу. Они также обвиняют правительство в игнорировании интересов людей с ограниченными возможностями и семей, а также в пренебрежении содержанием дорог, обещая отстранить Партию реформ от власти не позднее выборов 2027 года.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Заместитель председателя Тоомас Кивимяги предоставил слово Хельмен Кютт, которой после просьбы о дополнительном времени было выделено восемь минут для выступления.
Helmen Kütt
Профилирование Sotsiaaldemokraatliku Erakonna fraktsioonИИ резюме
Хельмен Кютт представила поправку фракции Социал-демократов к законопроекту о налоге на моторные транспортные средства. Данная поправка направлена на установление целевой налоговой льготы для лиц с тяжелой или глубокой степенью инвалидности или их законных представителей, поскольку личное транспортное средство является для них не роскошью, а жизненной необходимостью для участия в общественной жизни. Она попросила коллег поддержать это предложение, основанное на обращении Эстонской палаты людей с ограниченными возможностями, в целях обеспечения справедливости, поскольку данные, необходимые для применения данной налоговой льготы, уже имеются в государственных реестрах.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Заместитель председателя Тоомас Кивимяги, выразив благодарность, передал слово Хелле-Мооника Хельме, которая запросила дополнительное время, и которой было выделено восемь минут для выступления.
Helle-Moonika Helme
Профилирование Eesti Konservatiivse Rahvaerakonna fraktsioonИИ резюме
Хелле-Мооника Хельме подвергает резкой критике автомобильный налог и связанный с ним регистрационный сбор, которые, по её мнению, привели к коллапсу рынка продаж автомобилей и сделали смену транспортных средств невозможной для рядовых граждан. Она расценивает недавние уступки правительства в отношении многодетных семей и лиц с ограниченными возможностями как манипулятивную попытку «одурачить» народ, поскольку все предложения о внесении поправок изначально были проигнорированы. В связи с этим Консервативная народная партия Эстонии требует полной отмены налога, а не просто косметических изменений.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Заместитель председателя Тоомас Кивимяги завершил свое краткое обращение словами благодарности, а затем передал слово Айвару Кокку.
Aivar Kokk
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Айвар Кокк резко критикует налоговую политику правительственной коалиции, называя налог на автотранспорт позорной ошибкой, которая забрала деньги у семей (особенно у семей с тремя детьми) и, наряду с другими повышениями налогов (НДС, подоходный налог, акцизы), привела людей к бедности. При этом строительство и обслуживание дорог остаются недофинансированными. Он обещает, что партия Isamaa отменит автомобильный налог в 2027 году.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Заместитель председателя Тоомас Кивимяги ограничился в своём выступлении краткой благодарностью.
Aivar Kokk
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Айвар Кокк подчеркнул твёрдое обещание партии Isamaa, что, придя к власти, они отменят законопроект о налоге на автотранспортные средства в качестве первого же законодательного акта.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Заместитель председателя Тоомас Кивимяги поблагодарил и предоставил слово Сигне Рийсало.
Signe Riisalo
Профилирование Eesti Reformierakonna fraktsioonИИ резюме
Сигне Рийсало поддерживает законопроект об автомобильном налоге благодаря внесенным в него поправкам, которые предусматривают финансовое облегчение для семей с детьми и льготы на микроавтобусы категории М, имеющие важное значение для многодетных семей и семей, воспитывающих людей с особыми потребностями. Она подчеркивает, что эти целевые группы не должны рассматриваться исключительно как нуждающиеся в помощи. Кроме того, выступающая защищает предыдущий процесс рассмотрения автомобильного налога, в ходе которого в качестве компромисса были повышены пособия по инвалидности и улучшена доступность вспомогательных средств, что обеспечило мобильность и возможности для самообеспечения людей с особыми потребностями.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Заместитель председателя Тоомас Кивимяги ограничился крайне кратким утвердительным ответом, подтвердив тем самым ранее сказанное.
Signe Riisalo
Профилирование Eesti Reformierakonna fraktsioonИИ резюме
Сигне Рийсало пояснила, что первоначальный компромисс по льготам на транспортный налог для людей с ограниченными возможностями, касавшийся адаптированных автомобилей, провалился из-за решения президента. Тем не менее, она продолжила переговоры с министерствами и Палатой людей с ограниченными возможностями, чтобы найти новое решение и выполнить данные обещания. При этом она призвала поддержать действующий законопроект, который облегчает положение семей с детьми и владельцев микроавтобусов категории М, признав, что потребности людей с ограниченными возможностями еще предстоит глубоко проработать.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Заместитель председателя Тоомас Кивимяги поблагодарил слушателей, передал слово следующему выступающему, Лаури Лаатсу, а также попросил и получил три минуты дополнительного времени для своего доклада.
Lauri Laats
Профилирование Eesti Keskerakonna fraktsioonИИ резюме
Лаури Лаатс из фракции Центристской партии резко критикует введение налога на моторные транспортные средства, считая это прямым результатом бездарной экономической политики правительства. Он подчеркивает, что, хотя нынешние поправки к закону и пытаются исправить первоначальные ошибки, предлагая льготы людям с ограниченными возможностями и семьям с детьми, их реализация является сомнительной из-за отсутствия необходимых ИТ-систем и приводит к пустой трате денег, поскольку Центристская партия обещает в любом случае отменить этот налог, когда придет к власти в 2027 году.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Заместитель председателя Тоомас Кивимяги завершил своё краткое обращение благодарностью, а затем передал слово Райну Эплеру.
Rain Epler
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmedИИ резюме
Райн Эплер резко критикует планируемую предвыборную рекламу Партии реформ, в которой они хвастаются выделением 16 миллионов евро семьям. Он подчеркивает, что та же самая коалиция ранее забрала у семей с детьми более 20 миллионов евро, отменив освобождение от подоходного налога, в результате чего нынешние действия являются лишь частичным возвратом средств. Он обещает освещать этот факт в ходе предвыборной кампании, чтобы создать сбалансированное информационное поле.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Заместитель председателя Тоомас Кивимяги поблагодарил слушателей и затем передал слово Андресу Метсоя.
Andres Metsoja
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Андрес Метсоя подвергает резкой критике деятельность правительства и недавно введенный налог на автотранспортные средства, называя его несправедливой имитацией деятельности, которая демонстрирует оторванность политиков от реалий жизни в сельской местности и плачевного состояния дорожной сети. Он особо подчеркивает, что рекомендации по использованию общественного транспорта являются оскорбительными для жителей сельских районов ввиду отсутствия реальной альтернативы. Кроме того, он обращает внимание на десятилетиями нерешаемую проблему гравийных дорог и хроническое недофинансирование местных дорог, считая, что подобное вмешательство ущемляет основные свободы граждан и должно быть отменено.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Заместитель председателя Тоомас Кивимяги завершил своё выступление словами благодарности, а затем передал слово Прийту Сибулю.
Priit Sibul
Профилирование Isamaa fraktsioonИИ резюме
Прийт Сибул резко критикует законопроект о налоге на транспортные средства, поскольку единственное разумное предложение об отмене налога не было поставлено на голосование, и считает нелепыми заявления о том, что он поможет семьям с детьми. Он подчеркивает, что правительство уже забрало у семей суммы, многократно превышающие эту (до 10 000 евро в год), посредством отмены подоходных налоговых льгот и пособий, призывая коллег задуматься о чувстве защищенности семей с детьми и низком уровне рождаемости, вместо того чтобы проводить политику, при которой забирают в десять раз больше, а возвращают лишь крохи.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Заместитель председателя Тоомас Кивимяги завершил своё выступление кратким словом благодарности, после чего передал слово Варро Вооглайду.
Varro Vooglaid
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmedИИ резюме
Варро Вооглайд отмечает, что попытка правительственной коалиции сделать налог на автотранспорт более справедливым в отношении многодетных семей является вынужденным шагом, который продиктован угрозой Канцлера юстиции оспорить данный закон в Государственном суде, а не добровольным признанием несправедливости. Он подчеркивает, что эта поправка не компенсирует предыдущие сокращения. Кроме того, он призывает оппозиционные партии пообещать не только отмену налога, но и восстановление естественного значения брака путем аннулирования так называемого закона о легализации однополых браков.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Заместитель председателя Тоомас Кивимяги закрыл прения и приступил к рассмотрению девяти поправок, внесенных к законопроекту, представив первые предложения и решения ведущей комиссии по ним (в том числе одну поправку, которая была отклонена, и одну, которая была учтена в полном объеме), после чего предоставил слово Хельмен Кютть.
Helmen Kütt
Профилирование Sotsiaaldemokraatliku Erakonna fraktsioonИИ резюме
Хельмен Кютт призывает проголосовать за поправку № 3, подчеркивая, что она была разработана на основании обращения Эстонской палаты людей с ограниченными возможностями и напрямую затрагивает вопрос налоговых льгот для лиц с особыми потребностями.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Заместитель председателя Тоомас Кивимяги перед голосованием попросил провести перекличку и сообщил коллегам, что по законопроекту № 694 на голосование будет вынесена поправка № 3, представленная фракцией Социал-демократической партии, которую ведущий комитет решил отклонить.
Aseesimees Toomas Kivimägi
ИИ резюме
Заместитель председателя Тоомас Кивимяги представил обзор хода второго чтения законопроекта № 694. В ходе чтения одно предложение было отклонено голосованием, большинство поправок, представленных Финансовой комиссией, были полностью учтены, а одно предложение, внесенное депутатами, было оставлено без рассмотрения. После этого, по предложению головного комитета, второе чтение законопроекта было объявлено завершенным.