Päevakorra profiil: Andres Metsoja
Riigikogu otsuse "Ettepaneku tegemine Vabariigi Valitsusele loobuda automaksu kehtestamisest ja võtta Riigikogu menetlusest tagasi mootorsõidukimaksu eelnõu" eelnõu (374 OE) esimene lugemine
2024-04-02
XV Riigikogu, III istungjärk, täiskogu istung
Poliitiline positsioon
Poliitiline positsioon on automaksu tugev ja väärtuspõhine vastustamine, rõhutades inimeste elulaadi, elukohavaliku ja toimetuleku toetamist. Seisukoht on kategooriline ("selge ei") ning seda toetatakse nii Riigikogu menetluses kui ka avalike protestide ja allkirjade kogumisega. Poliitika raamimine on suunatud õiglustunde ja vastutustundlikkuse puudumisele valitsuse poolt.
1 Analüüsitud kõnesid
Teemade ekspertiis
Kõneleja näitab asjatundlikkust hajaasustuse ja maapiirkondade transpordikorralduse teemal, tuues esile kruusateede olukorra, lume lükkamise probleemid ja ühistranspordi ebarealistlikkuse. Expertise on näidatud seostades liikumisvajaduse hariduse korralduse ja perede logistiliste nõuetega, eriti vajadusega omada suuri või mitut autot. Puuduvad viited tehnilistele andmetele või statistikale, keskendutakse elulistele näidetele.
1 Analüüsitud kõnesid
Retoorriline stiil
Retooriline stiil on võitlev, kriitiline ja tungiv, kasutades tugevaid hinnanguid nagu "vastutustundetu" ja "kahepalgeline" valitsuse argumentide aadressil. Kõne toetub emotsionaalsetele apellidele õiglustundele ja elulistele näidetele (nt lumeolud, laste kooli viimine), et rõhutada maaelu raskusi. Eesmärk on veenda kuulajaid, et automaks on reaalsusega vastuolus olev "helesinine unistus".
1 Analüüsitud kõnesid
Tegevusmustrid
Kõneleja rõhutab aktiivset vastupanu automaksule, mainides konkreetseid tegevusi: üleriigiliste protestide korraldamist 5.–7. aprillil ja allkirjade kogumise jätkamist. Samuti on plaanis pöörduda Eesti Vabariigi presidendi poole, et takistada eelnõu seaduseks saamist. See viitab mustrile, kus seadusandlikku tegevust toetatakse otsese avaliku survega.
1 Analüüsitud kõnesid
Opositsiooni hoiak
Vastuseis on suunatud automaksu kehtestajatele (implitsiitselt koalitsioonile), kritiseerides nende poliitikat kui vastutustundetut ja ebausutavat. Kriitika on poliitikapõhine, keskendudes sellele, et maksu kehtestamine on vastuolus Eesti tegeliku asustuse ja teede olukorraga. Kompromissivalmidust ei väljendata, vaid lubatakse võidukalt maksu vastu võidelda.
1 Analüüsitud kõnesid
Koostööstiil
Kõneleja märgib taktikalist joondumist Keskerakonnaga, kuna mõlemad erakonnad on väljendanud kavatsust pöörduda Vabariigi Presidendi poole automaksu seaduseks saamise takistamiseks. See viitab valmisolekule teha koostööd teiste opositsiooniparteidega konkreetsete eelnõude vastustamisel.
1 Analüüsitud kõnesid
Regionaalne fookus
Regionaalne fookus on tugevalt suunatud hajaasustusega piirkondadele ja maaelule, rõhutades nende elanike suuremat sõltuvust isiklikust transpordist. Eraldi tuuakse esile kohalike omavalitsuste tulubaasi ja teede olukorra mõju elanike elukvaliteedile, eriti kruusateede mustkatte alla viimise vajakajäämist.
1 Analüüsitud kõnesid
Majandusvaated
Majanduslikud vaated on suunatud uute maksukoormuste (automaks) vastu, mis mõjutavad negatiivselt toimetulekut ja liikumisvabadust. Rõhutatakse, et kütuseaktsiis on ajalooliselt olnud teede rahastamise allikas, viidates puudujääkidele olemasolevate maksude sihipärases kasutamises teeinvesteeringuteks.
1 Analüüsitud kõnesid
Sotsiaalsed küsimused
Sotsiaalsetest küsimustest keskendutakse hariduse ja huvihariduse kättesaadavusele maapiirkondades, mis on tihedalt seotud perekondade transpordivajadusega. Rõhutatakse vajadust toetada perede valitud elulaadi ja toimetulekut, seades esikohale liikumisvabaduse sotsiaalse õigluse aspekti.
1 Analüüsitud kõnesid
Seadusandlik fookus
Seadusandlik fookus on mootorsõidukimaksu eelnõu (374 OE) tagasilükkamisel, olles selle tugev vastane. Lisaks rõhutatakse vajadust tegeleda teehoiukava ja investeeringute puudujääkidega teedevõrku, viidates kütuseaktsiisi ebapiisavale kasutamisele.
1 Analüüsitud kõnesid