Päevakorra profiil: Lauri Laats
Taristuministri 2025. a ettekanne riigi pikaajalise arengustrateegia "Eesti 2035" elluviimisest
2025-06-03
XV Riigikogu, V istungjärk, täiskogu istung
Poliitiline positsioon
Põhilised teemad on riigisisene transpordipoliitika ja pikaajalise arengustrateegia elluviimine. Toetab infrastruktuuri arendust (lennundus, raudtee, teed) ning kohalike lennujaamade arengut, kuid on kriitiline Rail Balticu rahastuse ja ülalpidamiskulude osas ning nõuab selgeid vastuseid ning toimingute kavandit. Ta rõhutab tulemustel põhinevat ja praktikas teostatavat arengut ning näeb tugevamat koostööd ja avatust kui vajalikku eeltingimust.
3 Analüüsitud kõnesid
Teemade ekspertiis
Näitab teadmisi transpordi infrastruktuuri rahastusest ja projektide elluviimisest, kasutades konkreetseid numbreid (300–450 miljonit Rail Baltical kogu Baltikumis; Eesti osa 60–90 miljonit; teede investeeringud umbes 203 miljonit). Esitab aruteludes ka lennuliinide dünaamikat (Ryanair, Frankfurtt) ning “viimane miil” probleemi, ning viitab Transpordiameti andmetele. Tugev rõhk majandustegevusele (loodavate töökohtade, maksude) ja suurtele kulude küsimustele.
3 Analüüsitud kõnesid
Retoorriline stiil
Kõneleja kasutab otsest, analüütilist ja parlamendispetsiifilist stiili: küsib, esitab konkreetseid muresid ja soovitab tegutsemist. Ta kombineerib faktipõhise argumentoimise ja tugevama, kriitilise tooniga debatti, ning viitab konkreetsetele tegevustele (ministri kontakti loomine Ryanairiga, kohalike omavalitsuste kaasamine). Hüppab vahel lühikeste lubaduste või eelpanuste vormi, kuid püsib suhteliselt formeeritus ja faktidel põhinev.
3 Analüüsitud kõnesid
Tegevusmustrid
Korduvalt esitatud istungi küsimused ja tähelepanekud sama päeva jooksul ning järjepidev aktiivsus kaasata avalikkust ja sidusrühmi. Märkimisväärne on eesmärk viia arutelu praktiliste sammudeni (ministri ettekande järel muret põhjustavate punktide sõnastamine, Ryanairi kontoriga kontakteerumine, teiseringide kaasamine ja kohalike omavalitsuste kaasamine). Üks kord ka lausub sooviva täiendavat aega (Ma sooviks veel kolm minutit).
3 Analüüsitud kõnesid
Opositsiooni hoiak
Kriitiline, kuid mitte destruktiivne; keskendub sellele, et minister annaks selged vastused ja reaalseid tegutsemisplaanid. Rõhutab puudulikke vastuseid ning vajalikkust lähemalt selgitada Rail Balticu rahastust, ülalpidamiskulusid ja lennundusvajaduste arendamist. Ei näita valmisolekut domineerivaks vastandumiseks, vaid rõhutab järelevalvet ja konkreetseid samme.
3 Analüüsitud kõnesid
Koostööstiil
Soovib laiaulatuslikku koostööd erinevate sidusrühmadega: lennufirmadega (Ryanair ja teised), kohalike omavalitsustega (viimane miil, trassi arutelu), ning riigiasutustega (Transpordiamet). Rõhutab vajadust koostööks ja dialoogiks, sealhulgas ministri visiitideks ettevõtetesse ja teiste lennufirmadega läbirääkimisteks. Soovitused on päädinud praktilisteks sammudeks, mitte ainult retoorikaks.
3 Analüüsitud kõnesid
Regionaalne fookus
Regioonile keskne tähelepanu: Tallinn-Helsingi/Euroopa lennuliinide laiendamine; Pärnu ja Tartu lennujaamade tulevik; Põhja-Eesti katkematu ühenduvus ja “viimane miil” probleem; kohalike omavalitsuste murekohad trassi valikul. Samuti viitab regionaalsele mõju majandusele ( Rail Balticu mõju töökohtade ja maksud) ning võrdlustele teiste linnade lendude suhtes.
3 Analüüsitud kõnesid
Majandusvaated
Majanduskasvu ja ettevõtlusnõudlikkuse jaoks olulisteks peetakse investeeringuid transpordisse (Rail Baltica, teed, lennuliinide avamine). Samas rõhutatakse raha kulude pidevat jälgimist ja ülalpidamiskulude suuruse muret (300–450 miljonit kogu Baltikumis; Eesti osa 60–90 miljonit). Soovitakse täiendavat tähelepanu ärikeskkonna parandamisele (äriliinid, majandusele lisandväärtus), samuti realistlikku eelarve realiseerimist.
3 Analüüsitud kõnesid
Sotsiaalsed küsimused
Sotsiaalsed tähtsamad valdkonnad: liiklusohutusprogramm ja selle rahastuse kriitika—2019–2025 eelarveseis 0,8–0,7 miljonit võrreldes kavandatud 26 miljoniga; ohutuse ja elukvaliteedi nimel vajalike investeeringute jätkusuutlikkus. Bytl rõhutatakse ohutuse oluline roll kõigi liiklejate jaoks ning ohutu teedekaarte tagamise vajadust.
3 Analüüsitud kõnesid
Seadusandlik fookus
Legislatīivne fookus keskendub riigi pikaajalise arengustrateegia elluviimisele ning läbipaistvale ja vastutustundlikule rahastusele. Põhieesmärk on saada minister vastavalt täpseid vastuseid ja koostööriiki; rõhutatakse järelevalvet, koostöö ja konkretsete tegevuste kavandamist (nt Ryanairi kontoriga kontakteerumine, teedeinvesteeringute eesmärkide selgitamine). Ei viidatud konkreetsetele seadustele, kuid rõhutatakse arengustrateegia rakendamise ja läbipaistva infovajaduse olulisust.
3 Analüüsitud kõnesid