Päevakorra profiil: Raimond Kaljulaid
Liiklusseaduse ning politsei ja piirivalve seaduse muutmise seaduse eelnõu (429 SE) kolmas lugemine
2024-06-12
XV Riigikogu, III istungjärk, täiskogu istung
Poliitiline positsioon
Poliitiline positsioon on tugevalt väärtuspõhine, keskendudes tasakaalustatud liikluskorralduse toetamisele, mis tagab kõigi liiklejate (jalakäijad, kergliikurid, autojuhid) ohutuse ja mugavuse. Kõneleja rõhutab, et seadusandlus peab käima kaasas kiire tehnoloogilise arenguga (e-kaubandus, autonoomsed lahendused) ning toetab tugevalt meetmeid rattaspordi harrastajate ohutuse tagamiseks. Ta kritiseerib liiklejate vastandamist ja ärimudeleid, mis põhinevad seaduste rikkumisel.
2 Analüüsitud kõnesid
Teemade ekspertiis
Kõneleja näitab asjatundlikkust liiklusseaduse muudatuste osas, käsitledes detailselt kergliikuritega seotud probleeme, e-kaubanduse kiiret arengut ja sellest tulenevaid parkimisprobleeme. Ta toob esile spetsiifilised lahendused, nagu kohustuslik 1,5-meetrine külgvahe ratturist möödumisel, ning seob seadusandluse vajaduse otseselt liikluskultuuri ja tehnoloogia arenguga.
2 Analüüsitud kõnesid
Retoorriline stiil
Kõne stiil on konstruktiivne ja analüütiline, keskendudes poliitilistele printsiipidele (tasakaalustatud ohutus ja mugavus). Sissejuhatuses kasutatakse isiklikku ja positiivset pöördumist kolleegi poole, õnnitledes teda silmapaistva valimistulemuse puhul, mis annab toonile koostöövalmiduse. Esitus on formaalne ja loogikapõhine, vältides emotsionaalseid apelle.
2 Analüüsitud kõnesid
Tegevusmustrid
Kõne peeti seaduseelnõu kolmandal lugemisel, milleks paluti kolm minutit lisaaega. Kõneleja viitas äsja toimunud Euroopa Parlamendi valimistele ja Riigikogu liikmete osalemisele neil valimistel, näidates teadlikkust päevakajalistest poliitilistest sündmustest.
2 Analüüsitud kõnesid
Opositsiooni hoiak
Kõneleja kritiseerib kaudselt liiklejate vastandamist, pidades seda kahetsusväärseks. Ta väljendab tugevat kriitikat nende ettevõtete suhtes, kelle ärimudelid on rajatud liiklusseaduse rikkumisele või teiste ohustamisele, suunates kriitika ettevõtluskultuuri puudujääkidele.
2 Analüüsitud kõnesid
Koostööstiil
Kõneleja näitab tugevat koostöövalmidust, õnnitledes avalikult aseesimeest silmapaistva valimistulemuse puhul. Ta rõhutab Sotsiaaldemokraatliku Erakonna toetust liikluskorraldusele, mis arvestab kõigi osapooltega, viidates soovile saavutada laiapõhjaline ja tasakaalustatud lahendus.
2 Analüüsitud kõnesid
Regionaalne fookus
Fookus on peamiselt riiklikul seadusandlusel (Riigikogu saal) ja üleriigilistel sotsiaalsetel trendidel Eestis, nagu rattaspordi harrastamine maanteel. Mainitakse ka kohalikke omavalitsusi kui partnereid liikluskorralduse toetamisel.
2 Analüüsitud kõnesid
Majandusvaated
Kõneleja tunnistab e-kaubanduse kiiret arengut ja selle mõju transpordile, mis on toonud kaasa parkimisprobleeme. Ta toetab regulatsioone ja järelevalvet, et vältida olukorda, kus ettevõtlus rajaneb seaduste rikkumisel, rõhutades vajadust seaduskuuleka ettevõtluskultuuri järele.
2 Analüüsitud kõnesid
Sotsiaalsed küsimused
Peamine sotsiaalne teema on liikluses osalejate ohutus ja mugavus, rõhutades vajadust arvestada erinevate rühmadega, nagu lapsed ja eakad, kes liiguvad sagedamini jala või ühistranspordiga. Rõhutatakse, et liiklejate vastandamine on kahetsusväärne, kuna enamik inimesi kasutab erinevaid liikumisviise.
2 Analüüsitud kõnesid
Seadusandlik fookus
Peamine seadusandlik fookus on Liiklusseaduse ning Politsei ja Piirivalve seaduse muutmise eelnõu (429 SE) toetamine, et kaasajastada seadusandlust. Prioriteetide hulka kuulub kergliikurite reguleerimine, kullerteenustest tingitud probleemide lahendamine ja ratturite ohutuse tagamine 1,5-meetrise külgvahe kohustusega. Kõneleja toetab seaduse korduvat kaasajastamist tehnoloogia arengu tõttu.
2 Analüüsitud kõnesid