Запрос о прекращении строительства железной дороги в Рохукула (№ 731)

Заседание: 15-й Рийгикогу, 5-я сессия, пленарное заседание

Дата: 2025-05-06 00:44

Всего выступлений: 44

Состав: 15

Продолжительность повестки: 32m

ИИ резюме: 44/44 Выступления (100.0%)

Analysis: Structured Analysis

Время Выступлений Политиков

Политики

Анализ

Резюме

Седьмой пункт повестки дня касался запроса, поступившего от ряда членов Рийгикогу, относительно строительства железной дороги Рохукюла (ситуационный кризис: продолжение участка Хаапсалу – Рохукюла, финансирование участка Турба–Ристи и связанные с этим регионально-политические приоритеты). В ходе обсуждения было отмечено, что в более широком контексте важно также планирование участка Рийсипере–Рохукюла и последовательная реализация пяти основных направлений реформы общественного транспорта. Планируемое развитие железной дороги в Западной Эстонии связано как с местной жизнью и экономикой, так и с особенностями архипелага, и решения по этому вопросу распределены во времени в соответствии с возможностями и приоритетами государственного бюджета.

Вторая часть обсуждения была сосредоточена на решениях предыдущего правительства о финансировании участка Турба–Ристи и на вопросах о том, сможет ли продолжаться участок Хаапсалу и Рохукюла, и будет ли его финансирование разрешено вновь в последующих государственных бюджетных стратегиях. Также было отмечено, какие другие регионально-политические шаги правительство планирует предпринять для содействия региональному развитию Западной Эстонии.

Принятые решения 1
Коллективное решение

В рамках данного запроса конкретные решения не были приняты. Правительство продолжит работу на основе приоритетов, и в центре обсуждения находятся ожидаемое финансирование, сроки инвестиций и последовательность развития инфраструктуры, основанная на возможностях государственного бюджета.

Самый активный спикер
Reili Rand
Reili Rand

Sotsiaaldemokraatliku Erakonna fraktsioon

Самым активным выступающим был министр регионального развития и сельского хозяйства Хендрик Йоханнес Террас (pid DvOgSs1IRCw). Он представлял позиции правительства в отношении влияния инфраструктурных приоритетов – и ограниченности финансирования – на развитие Западной Эстонии, и отвечал главным образом на вопросы и вопросы, заданные в последующей дискуссии. Позицию его можно было бы отнести к категории "другие" (министр правительства) – не представляющего ни левых, ни правых взглядов в мейнстриме Рийгикогу.

Esimees Lauri Hussar
00:44:32
ИИ резюме

Седьмой пункт повестки дня рассматривает интерпеляционный запрос, поданный 24 марта об остановке строительства Rohuküla железной дороги, внесённый депутатом Эстонского парламента Рейли Ранна.

Reili Rand
Reili Rand
Профилирование Sotsiaaldemokraatliku Erakonna fraktsioon
00:44:57
ИИ резюме

Рейли Ранд заявила, что жители Ляэнемаа и Хийумаа расстроены прекращением финансирования участка железной дороги Турба—Ристи, подчеркнула, что существующая подготовка и разрешения на строительство должны быть реализованы в направлении Хаапсалу—Рохукюла, и она задала министру конкретный вопрос о восстановлении финансирования в следующем периоде государственного бюджета, а также о в целом мерах, поддерживающих развитие Западной Эстонии.

Esimees Lauri Hussar
00:47:39
ИИ резюме

Спикер попросил вернуть на трибуну Рийгикогу региональному и сельскохозяйственному министру Хендрику Йоханнесу Террасу, чтобы он ответил на интерпеляцию.

Regionaal- ja põllumajandusminister Hendrik Johannes Terras
00:47:52
ИИ резюме

В своей речи министр пояснил, почему 15 миллионов евро, выделенных на финансирование пилотных проектов по климатической и энергетической политике на участке железной дороги Турба–Ристи, были отменены, потому что они не соответствуют целям пилотных проектов, и подтвердил, что строительство железной дороги Хаапсалу–Рохукюла обсуждается в контексте государственного бюджета и приоритетов, где основной целью являются электрифицированные участки со скоростью 160 км/ч в направлении Тарту и Нарвы, и только затем будут оценены оставшиеся инвестиции, включая проект Хаапсалу–Рохукюла, при этом одновременно представляя запланированные меры и поддержку для регионального развития Западной Эстонии.

Esimees Lauri Hussar
00:55:08
ИИ резюме

Председатель Лаури Хуссар благодарит и приглашает задавать вопросы, а первый вопрос задаёт его коллега Анти Аллас.

Anti Allas
Anti Allas
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmed
00:55:14
ИИ резюме

Анти Алас спросил, когда можно будет добраться на скоростном поезде до Выру и Хаапсалу, особенно до участка Рохукюла, и относится ли этот план к коалиционному соглашению.

Regionaal- ja põllumajandusminister Hendrik Johannes Terras
00:55:55
ИИ резюме

На данный момент я не могу дать оценку по направлению на Вёру, и впервые слышу, что это требуется; однако, рассматривая участок Хаапсалу–Рохукюла, следует учитывать финансовые возможности государства; текущий приоритет — довести до конца строительство инфраструктуры по направлениям Нарвы и Тарту и обеспечить движение поездов со скоростью 160 км/ч, и только после этого можно перейти к следующим проектам, потому что для государства нецелесообразно поддерживать два частично реализованных проекта.

Esimees Lauri Hussar
00:56:43
ИИ резюме

Председатель попросил Лаури Лээнэмца выступить.

Lauri Läänemets
Lauri Läänemets
Профилирование Sotsiaaldemokraatliku Erakonna fraktsioon
00:56:45
ИИ резюме

Лаури Ляэнемец сказал, что партия реформ поставила крест на проекте железной дороги до Хаапсалу; в коалиции существовало соглашение о том, что деньги предназначены для реформы общественного транспорта и для строительства ответвлений железной дороги, что было бы дешевле и лучше для Ляэнемаа, и он спросил, когда начнется строительство.

Regionaal- ja põllumajandusminister Hendrik Johannes Terras
00:57:48
ИИ резюме

Он фактически уточнил, что сам не прерывал процесс — это сделал министр по вопросам климата, занимавший должность регионального и сельскохозяйственного министра, — и если проекты в направлении Тарту и Нарвы доведут до конца, согласно плану реформ можно будет сосредоточиться на направлении Хаапсалу.

Esimees Lauri Hussar
00:58:16
ИИ резюме

Председатель Лаури Хуссар просит Владимира Архипова выйти вперёд.

Vladimir Arhipov
Vladimir Arhipov
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmed
00:58:16
ИИ резюме

Владимир Архипов призывает министра и правительство понять, насколько важна транспортная связь Рохукюла–Хаапсалу для развития Ляэнемаа и Хийумаа, подчёркивая, что текущее прерывание движения поездов подрывает регион и спрашивает, каковы будут ежегодные потери, если связь не будет развиваться.

Regionaal- ja põllumajandusminister Hendrik Johannes Terras
00:59:24
ИИ резюме

Хендрик Террас сказал, что ожидания жителей Ляэнемаа и Хийумаа по поводу железнодорожного сообщения до Роухукюлы понятны, и если поезд достигнет Роухукюлы, можно будет напрямую попасть на паром, но он не совсем понял, какие расчеты отсутствуют, и пообещал при необходимости выслать более точную информацию, если она будет доступна.

Esimees Lauri Hussar
01:00:24
ИИ резюме

Председатель Лаури Хуссар пригласил Анастассию Коваленко-Кёввартари выступить.

ИИ резюме

Анастасия Коваленко-Кёвльварт критикует 2022 год, когда партия реформ во власти одна после исключения Центристской партии решила немедленно отнять финансирование, утверждённое Европейской комиссией, для таллиннской больницы, для железной дороги Рохукюла и для медицинских вертолётов, и отказалась от этих проектов; в результате они остались без финансирования, и с точки зрения региональной политики это ошибка, допущенная Партией реформ.

Regionaal- ja põllumajandusminister Hendrik Johannes Terras
01:01:35
ИИ резюме

Он сказал, что не знает точно соображения Партии реформ, но считает, что они принимали решения, учитывая финансовые возможности государства и своё политическое чутьё.

Esimees Lauri Hussar
01:01:56
ИИ резюме

Председатель Хуссар просит Тийт Марани выйти на сцену.

Tiit Maran
Tiit Maran
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmed
01:01:59
ИИ резюме

Тийт Маран критикует министра двумя противоречивыми утверждениями о сельских районах, утверждая, что уход городов и сельских территорий как фатальная неизбежность не является решением, и что сельские районы нельзя поддерживать только числом жителей, и подчёркивает, что развитие железной дороги должно учитывать потребности небольшого числа людей и не направлять крупные суммы в направления Нарвы и Тарту, и в конце спрашивает, что сказать тем, кто не хочет использовать ископаемое топливо или кому не представляется возможным развивать туризм там.

Regionaal- ja põllumajandusminister Hendrik Johannes Terras
01:03:14
ИИ резюме

Они подчеркивают, что в рамках государственного бюджета необходимо развивать зеленую мобильность и предоставлять возможности для её развития, и при этом отмечают, что для электрификации автобусов будет выделено 6 миллионов евро, что поможет снизить выбросы общественного транспорта.

Esimees Lauri Hussar
01:04:06
ИИ резюме

Председатель приглашает Рейли Ранди на сцену.

Reili Rand
Reili Rand
Профилирование Sotsiaaldemokraatliku Erakonna fraktsioon
01:04:08
ИИ резюме

Рейли Ранд подчёркивает экономическое влияние инфраструктурных проектов и приоритеты государственного бюджета, но обращает внимание на ожидания жителей Ляэнемаа и спрашивает, не ограничит ли запланированная государством железная дорога Ристи–Рохукюла права пользования примерно у 90 владельцев участков, и справедливо ли такое ограничение.

Esimees Lauri Hussar
01:05:29
ИИ резюме

Председатель Хуссар говорит, что сейчас настало ваше время действовать.

Reili Rand
Reili Rand
Профилирование Sotsiaaldemokraatliku Erakonna fraktsioon
01:05:32
ИИ резюме

Он подчёркивает, что у землевладельцев отсутствует уверенность в том, когда они получат справедливую компенсацию за свою землю, и нет ясности по этому вопросу.

Regionaal- ja põllumajandusminister Hendrik Johannes Terras
01:05:40
ИИ резюме

Министр подчеркивает, что строительство железнодорожной инфраструктуры находится в ведении министерства инфраструктуры, и хотя он может учитывать региональную политическую составляющую и направлять обсуждение, это область ответственности Лейси.

Esimees Lauri Hussar
01:06:05
ИИ резюме

Председатель Лаури Хуссар просит Риина Сиккут.

Riina Sikkut
Riina Sikkut
Профилирование Sotsiaaldemokraatliku Erakonna fraktsioon
01:06:06
ИИ резюме

Риина Сиккут подчеркнула, что Рохукюльская железная дорога не является политическим изобретением социал-демократов, а реализацией политики, основанной на доказательствах; национальное планирование будет направлять общественный транспорт на железнодорожной основе до 2030 года, на следующем периоде будут обсуждаться изменения, охватывающие период до 2050 года, в том числе останется ли западное направление вне проекта и как будут использоваться 15 миллионов евро из средств CO2 на строительство до Эллама.

Regionaal- ja põllumajandusminister Hendrik Johannes Terras
01:07:19
ИИ резюме

Террас подтвердил, что это направление остаётся в программе и не выпало из неё; реализация будет осуществляться по приоритетам, проекты будут доведены до конца, и при наличии государственных средств будет продолжено запланированное.

Esimees Lauri Hussar
01:07:45
ИИ резюме

Председатель просит Яака Ааби выступить.

Jaak Aab
Jaak Aab
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmed
01:07:48
ИИ резюме

Яак Ааб отметил, что для Rohuküla железной дороги все приготовления завершены, осталось только финансирование, и это хороший пример направления региональной инфраструктурной политики, при этом спрашивая, согласны ли вы с этим.

Regionaal- ja põllumajandusminister Hendrik Johannes Terras
01:08:50
ИИ резюме

Хендрик Йоханнес Террас благодарит своего коллегу за вопрос и за этот ретроспективный взгляд.

Esimees Lauri Hussar
01:08:57
ИИ резюме

Председатель Лаури Хуссар благодарит.

Regionaal- ja põllumajandusminister Hendrik Johannes Terras
01:08:59
ИИ резюме

Региональный и сельскохозяйственный министр делает паузу на мгновение, затем подтверждает, что вы вправе стоять за этим утверждением, и зал смеётся.

Tanel Kiik
Tanel Kiik
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmed
01:09:11
ИИ резюме

Танель Кийк спросил в поддерживающем тоне, сможет ли партия Эстония 200 продвинуть проект Rohuküla железной дороги, потому что, по-видимому, все партии его поддерживают, однако Партия реформ неоднократно отклоняла проекты.

Esimees Lauri Hussar
01:09:11
ИИ резюме

Председатель Лаури Хуссар поблагодарил и попросил Танель Киик.

Regionaal- ja põllumajandusminister Hendrik Johannes Terras
01:10:18
ИИ резюме

Я считаю, что развитие железнодорожного сообщения по пяти направлениям является разумной частью реформы общественного транспорта, и эти направления следует развивать в соответствии с приоритетами; на данный момент приоритетами являются направления Тарту и Нарвы.

Esimees Lauri Hussar
01:10:37
ИИ резюме

Председатель поблагодарил и пригласил Эстер Карусе выступать.

Ester Karuse
Ester Karuse
Профилирование Fraktsiooni mittekuuluvad Riigikogu liikmed
01:10:39
ИИ резюме

Докладчик отмечает, что 16 новых поездов Škoda приобретены из-за потребностей линии Rohuküla, и спрашивает, что с ними делать, если направление на Rohuküla откладывается.

Regionaal- ja põllumajandusminister Hendrik Johannes Terras
01:11:22
ИИ резюме

Поезда закуплены на том основании, что ими можно будет пользоваться по всем линиям, включая линию Рохукюла, и ввод их в эксплуатацию запланирован на момент завершения инфраструктуры в направлениях Тарту и Нарва.

Esimees Lauri Hussar
01:11:39
ИИ резюме

Раимонд Калюлайд приглашается на сцену.

Raimond Kaljulaid
Raimond Kaljulaid
Профилирование Sotsiaaldemokraatliku Erakonna fraktsioon
01:11:39
ИИ резюме

Раймонд Калюлайд спросил министра, будет ли Ляэнемаа здоровительная тропа — старый железнодорожный насыпь вдоль Турба–Хаапсалу–Рохукюла — приведена в порядок к началу туристического сезона и проходима, и по меньшей мере открыта для езды на велосипеде, до тех пор пока запланировано строительство железной дороги или найдены средства.

Regionaal- ja põllumajandusminister Hendrik Johannes Terras
01:12:42
ИИ резюме

Министр регионального развития и сельского хозяйства Хендрик Террас сказал, что существующую дорогу можно использовать в качестве пешеходно-велосипедной дороги; он поддержал езду на велосипеде и велосипедный туризм, и он не раз делал подобное на островах, и это ему интересно, но он не может ответить по текущему состоянию трассы, и при необходимости можно получить и отправить информацию.

Esimees Lauri Hussar
01:13:15
ИИ резюме

Спикер Лаури Хуссар благодарит министра, сообщает, что вопросов больше нет, открывает переговоры, приглашает представителя задающих вопросы Рейли Ранна обратно к трибуне и просит ещё три минуты.

Reili Rand
Reili Rand
Профилирование Sotsiaaldemokraatliku Erakonna fraktsioon
01:13:32
ИИ резюме

Реели Ранд призвала эстонский парламент прекратить проект железной дороги Хаапсалу–Рохукюла, который был прерван из‑за политического решения, подчёркивая, что он является частью национальной программы мобильности, готов к реализации, и следующим шагом является покупка примерно 90 участков земли, но средств достаточно и нужна лишь политическая воля.

Esimees Lauri Hussar
01:17:07
ИИ резюме

Председатель Лаури Хуссар благодарит всех присутствующих и сообщает, что заявок на выступление нет, и министр не желает выступать, и закрывает переговоры и прекращает рассмотрение седьмого пункта повестки дня.